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液压无键套合连接 问题: 在分离位置时,是否要测弹片间距离?防止弹片过早或过多磨损。 离合器分离时,如果液压缸存在液压油时,液压油在外侧积蓄,在高速离心力的作用下,使离合器结合.是不是有其他装置? 螺栓上紧力应该有标准。 将军帽的正反扣。 螺旋桨螺距的测量 螺旋桨静平衡试验 1.螺旋桨螺距的检验 l)测量螺旋桨半径R 将螺旋桨上的螺距规量杆水平移至桨叶的最外边缘处,并绕中心回转一周,检查量杆是否与其他桨叶边缘相碰。量杆在最长浆叶边缘处时,该最长的桨叶的长度就是螺旋桨的半径R。 2)测量局部螺距h1 局部螺距是根据桨叶上任意半径截面上任意角度对应的部分螺距值所计算出的螺距。 测量时,一般要在桨叶上0.3R、0.4R、0.5R、O.6R、0.7R、0.8R、O.9R等截面中任选一半径截面AB,在此截面上任选三点a、o、b。先将量杆5移至O点,记录下量杆高度数值 L0,后将水平尺绕心轴2转过选定角度α使量杆5与叶面上a点接触,记下量杆读数L1,则该半径截面上o、a两点所对应的α角的部分螺距值为高度差L0—L1的值。 h1=360o (L0—L1) /α mm 同样方法测出水平尺绕心轴2转过2α角后,量杆5与b点相接触。记下高度数值L2。求出o、b两点对应的α角的部分螺距值L2—L0,由此计算出局部螺距h11。 3)计算截面螺距hi 桨叶上同一半径截面上的局部螺距的算术平均值即为该半径截面的截面螺距hi。 测得同一半径截面上几个局部螺距h1、h11、 h111等。计算其算术平均值,即得该半径截面的截面螺距hi: hi= (h1十h11十h111十……) /n mm 式中:n——所测同一半径截面上局部螺距数目。 4)计算桨叶平均螺距Hi 计算出桨叶上各半径截面的截面螺距后,计算出桨叶上各半径截面螺距的算术平均值即获得该桨叶的平均螺距Hi 5)计算螺旋桨总平均螺距H 计算出螺旋桨各桨叶的平均螺距Hi后,计算各桨叶平均螺距的算术平均值即获得螺旋桨的总平均螺距H。 螺旋桨静平衡试验 试验时,将安装在专用平衡心轴上的螺旋桨安放在试验支架上。用手转动桨,待其停止转动时,观察那个桨叶最重而位于下方。若几次转动后总是某一桨叶位于下方,则说明该桨叶较重。 继续试验,在其他较轻桨叶叶尖上加重物并令其回转,直至各桨叶质量均衡出现随遇平衡为止。取下重物进行称重,其质量为P,要求P不超过允许值[P]。 允许的不平衡质量[P]可按下式计算出: [P]≤KG/D 秦皇岛港股份有限公司 船舶分公司 心在哪里,收获就在哪里! 离合器 驱动片和制动片统一被称为离合器总成. 其中一个有摩擦材料于两个面上.摩擦材料有凹槽,离合器结合时,液压油从中排除.钢片是蝶形的或高低间隔的波纹片,这种设计可以使结合更平顺. 啮合时,弹片被一个液压操纵的活塞压缩,它在制动鼓中的液压缸中移动.离合器的分离受到弹簧组的影响. 液压油:轴中油孔(两侧有油封)—— 液压缸配油槽 润滑油:轴中油孔 —— 轴承——离合器总成—— 圆 周油孔 调整轴向窜动量 判断齿面接触情况: 将测量的齿轮齿面上均匀涂上红丹粉后,放在齿轮啮合仪上对啮一周,观察被啮合的齿面无红丹粉的面积(斑点面积)占齿面的百分比。 检测齿侧间隙和齿顶间隙: 可以通过塞尺或者压铅法测量。 骨架密封 螺旋桨的安装 骨架密封一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧

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