30MPa孔底压浆配合比设计说明.docVIP

东明黄河公路大桥工程 30 MPa 压 浆 配 合 比 设 计 报 告 中铁二十三局集团有限公司东明黄河大桥TJ-3标工地试验室 二○一三年五月二十四日 30MPa压浆配合比设计说明 一、设计依据： 1、山东省东明黄河公路大桥工程设计图纸； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011； 4、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T70-2009； 5、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T1346-2011； 6、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005。 二、使用部位： 桩基孔底压浆、承台冷却管压浆。 三、浆液性能指标： 浆液性能指标 项目 性能指标 检验试验方法标准 表观密度（kg∕?） 实测 JGJ/T70-2009 凝结时间（h） 初凝 ≥5 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T1346-2011） 终凝 ≤24 流动度（25℃）（s） 初始流动度 10～17 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）附录C3 30min流动度 10～20 60min流动度 10～25 泌水率（%） 24h自由泌水率 0 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）附录C4 自由膨胀率 24h自由膨胀率 0～3 抗压强度 （MPa） 28d ≥30 《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T17671） 四、材料选择 水 泥：河南省鹤壁同力 P·O42.5水泥(袋装)； 压浆剂：郑州建苑工程材料有限公司压浆剂（JT-200）； 水 ：工地饮用水。 五、配合比设计： 1、根据设计图纸要求和以往工程经验，基准水胶比选取0.50（采用体积法计算）： C/ρC+E/ρE+W=1000 W/C=0.50 E=C*4% C/3.1+E/2.8+0.50C=1000 W/C=0.50 E=C*4% C=1195kg， E=48kg, W=597kg 即： 水泥 ： 水 : 压浆剂 1195 ： 597 : 48 1 ：0.50 : 0.04 试拌，测定各项指标： W/B=0.50浆液性能指标 项目 性能指标 结果 表观密度（kg∕?） 实测 1810 凝结时间（h） 初凝 ≥5 11.5 终凝 ≤24 12.6 流动度（25℃）（s） 初始流动度 10～17 10.69 30min流动度 10～20 11.59 60min流动度 10～25 12.78 泌水率（%） 24h自由泌水率 0 0 自由膨胀率 24h自由膨胀率 0～3 0 抗压强度 （MPa） 7d 实测 27.5 28d ≥30 39.3、38.5 2、水胶比0.53 C/ρC+E/ρE+W=1000 W/C=0.53 E=C*4% C/3.1+E/2.8+0.53C=1000 W/C=0.53 E=C*4% C=1154kg， E=46kg, W=611kg 即： 水泥 ： 水 : 压浆剂 1154 ： 611 : 46 1 ：0.53 : 0.04 试拌，测定各项指标： W/B=0.53浆液性能指标 项目 性能指标 结果 表观密度（kg∕?） 实测 1780 凝结时间（h） 初凝 ≥5 12.4 终凝 ≤24 14.1 流动度（25℃）（s） 初始流动度 10～17 10.52 30min流动度 10～20 10.63 60min流动度 10～25 11.85 泌水率（%） 24h自由泌水率 0 0 自由膨胀率 24h自由膨胀率 0～3 0 抗压强度 （MPa） 7d 实测 24.1 28d ≥30 38.1、37.9 3、水胶比0.47 C/ρC+E/ρE+W=1000 W/C=0.47 E=C*4% C/3.1+E/2.8+0.47C=1000 W/C=0.47 E=C*4% C=1239kg， E=50kg, W=583kg 即： 水泥 ： 水 : 压浆剂 1239 ： 583 : 50 1 ：0.47 : 0.04 试拌，测定各项指标： W/B=0.47浆液性能指标 项目 性能指标 结果 表观密度（kg∕?） 实测 1840 凝结时间（h） 初凝 ≥5 9.8 终凝 ≤24 10.7 流动度（25℃）（s）