公路桥梁现浇箱梁施工常用支架监理要点.ppt

§1 现浇箱梁施工支架常用型式 1）梁柱式支架 ——贝雷梁钢管（或工字钢钢管） 2）满堂支架——碗扣式、扣件式或门架式钢管 3）移动模架 （1）应详细查明地基持力层的地质情况，进行必要的 　　　　　　　地基承载力试验； （2）针对现场具体地质条件，采取相应的地基处 理措施，以保证地基承载能力，減小沉降量； （3）在考虑地基均匀性时不要忽视局部软弱地基 （如原河 沟水塘、泥浆池、承台基坑等）的处 理 ； （4）扩大基础要有一定的埋置深度； （5）设置完整畅通的地基排水沟系 ； （6）地基地基表面硬化 ； §2 支架地基基础的强度、稳定性、沉降变形和均匀性控制 （7）地基地基表面硬化； （8）软土层较厚的宜采用打入钢管桩或预制混凝 土管桩作为支架基础 。 钢管桩基础须注意的问题 ① 进行桩基承载能力计算，以确定其入土深 度； ② 采用合适的打桩机吨位； ③ 根据桩基计算入土深度和沉桩贯入度对沉 桩终锤进行双控 ； ④ 控制钢管桩的竖直度 。 §3 支架材料质量控制 支架材料须经检查验收合格方可使用 使用旧钢管、旧贝雷梁时 检查锈蚀状态和破损情况，适当降低其许用应力，破损严重的应清理出场 。 2. 碗扣支架钢管构件 检查管壁厚度，必要时应根据钢管的实际壁厚 进行钢管立柱的承载能力计算 。 §4 碗扣式钢管满堂支架结构构造设计要点 §4 碗扣式钢管满堂支架结构构造设计要点 §4 碗扣式钢管满堂支架结构构造设计要点 满堂式支架是分散式结构，杆件多、扣件多、接头多，可能出现因个别杆件失稳、个别扣件失效或局部地基沉降过大造成支架体系失稳，除了按设计要求严控钢管立柱的间距和步长外 ，实施过程中还应特别注意防止以下构造通病 ： 1.支架支撑体系不足 2.顶底托长度过大 3.立杆接头没有有错开 4.立杆竖直度差 §5 梁柱式支架结构构造设计要点 §5 梁柱式支架结构构造设计要点 §5 梁柱式支架结构构造设计要点 梁柱式支架设计应注意完善以下几个结构构造： 1. 支架中支墩宜布置双排钢管，以增加支墩的 整体稳定性 ; 2. 支架支墩各钢管立柱间应设置足够的纵横向支 撑结构 ; 3. 有纵坡的桥梁，支架立柱排架要承受一定侧 向（顺桥向）力，桥墩旁钢管立柱排架宜设 置抱箍与墩身抱紧，以增加支墩的稳定性 ; §5 梁柱式支架结构构造设计要点 4. 贝雷梁在支墩上的支承点应置于贝雷梁杆件 节点上 ; 5. 各片贝雷片之间需设置足够的横向连系支撑 结构(水平杆和剪刀撑) . §6 模板体系构造设计要点 （1）模板体系构造 面板常用竹胶板或钢板。 底模的支撑系统常由纵向及横向分配梁组成梁格体系。木模板的 分 配梁材料一般采用方木；钢模板则宜采用型钢(槽钢或角钢)组构成支撑体系。 侧模的支撑系统常采用扣件式钢管支撑体系或用型钢(槽钢或角钢)组焊而成的定型钢架体系。 内模可用钢管支架，竹胶板面板。 §6 模板体系构造设计要点 （2）模板卸落设备 碗扣式支架可通过调整顶托杆长度进行落 架。梁柱式支架需设置木楔或砂箱作为卸 落设备。 （3）模板面板板块间拼接、侧模与底模和 翼缘模板交接处圆倒角必须平顺紧密，以 防止漏浆，保证箱梁良好外观质量。 §7 支架的预压 支架预压可参照建设部行业标准《钢管満堂支架预压技术规程》JGJ/T194-2009进行 支架预压包括基础预压和支架预压两部分，其主 要技术要求分述于下。 1、基础预压 (1) 基础预压合格条件：满足下列条件之一 ①各测点连续24小时沉降量平均值小于 1mm； ②各测点连续72小时沉降量平均值小于5mm。 §7 支架的预压 (2)预压荷载：支架承受的荷载之和的1.2倍。 (3)预压范围：结构投影面积向两侧扩大1.0m。 (4)加载与卸载过程：一次性对称加载或卸载。 §7 支架的预压 2、支架预压 (1)支架预压合格条件：满足下列条件之一。 ①各测