天津滨海新区各版块规划信息及价值评定报告.ppt

计划建设时间：10年 2009年全区发展的主要预期目标已基本实现： 生产总值93亿元，同比增长20%； 财政收入19.5亿元，其中区级财政收入14.1亿元，分别增长30%和39%； 固定资产投资165亿元，其中在地考核投资150亿元，分别增长50%以上； 万元生产总值能耗下降4%，化学需氧量、二氧化硫排放量下降2%； 城市居民人均可支配收入17072元，农民人均纯收入11282元 ，城乡居民人均收入分别增长11%以上。 大港城区：突出重化、物流、教育基地特色 汉沽城区09年市场情况 2.2.2 汉沽新城 汉沽城区10年市场存量 无 约400套 高层 1800户 85 四经路与三纬路交口 天房锦绣乾城 无 约700套 洋房、高层 1700 28 东风路战斗街 绿地景城 约300套 约300套 高层 482户 5.2 四经路与三纬路交口 联智峰尚 河西 无 约100套 高层 1200 14.2 大丰路与人民街交口 天润新苑 河东 约4045套 900套 900套 洋房、高层 1742 17.5 一纬路与二经路交口 华城公邸 合计 无 约235套 高层 约235 2.4 大丰路与人民街交口 优士阁 无 约230套 高层 约760 7 人民街与大丰路交汇处 新都汇 约960套 约1180套 洋房、高层 3200 30 新开北路与东滨路交口 弘泽天泽 二期入市产品放量 2010年总推货量 产品类别 总户数（户） 项目规划 （万平米） 地理位置 项目名称 区位 2.2.2 汉沽新城 汉沽城区10年预计新增供应量 2.2.2 汉沽新城 2.3 南部石化产业区 总面积：规划总用地面积1244平方公里 四至：东至津港快速路、海滨大道、渤海湾，南、西至大港界，北至大港界、津晋高速 8分区：大港城区，石化三角地，大港水库生态区，太平镇农业种植区，大港油田，南港工业区，官港水库休闲区，以及南港生活区、轻纺工业园 产业规划：世界级重化产业基地、滨海新区国际航运和国际物流中心的重要组成部分、天津市高等教育基地、生态休闲旅游基地以及生态宜居城区 南部石化产业区 2009年全区发展的主要预期目标已基本实现： 生产总值达到147亿元，同比增长20%； 区级财政收入12.2亿元，增长17%； 区属固定资产投资86.7亿元，增长40%； 实际利用外资2.06亿美元、内资82.2亿元，分别比上年增长25%和30%； 区属单位生产总值能耗同比下降4.5%，化学需氧量和二氧化硫排放量均下降1%； 城市居民人均可支配收入22613元，农村居民人均纯收入11181元，同比均增长10% 以上。 2.3 南部石化产业区 产业现状： 工、农、渔业兼有，以石油开采和石油化工为主体； 区内驻有大港油田集团有限公司、天津石油化工公司、天津联合化学有限公司、中国石油化工第四建设公司、大港发电厂、中国建筑第六工程局、第一建筑公司等一批国有大型现代化企业； 板桥、北大港、大苏庄3个国营农场。 2.3 南部石化产业区 南部石化产业区重点板块 滨海中央大道 李港铁路 至大港油田 大港开发区 轧钢三厂 市政供暖 港东新城 大港旧城区 石化科技园区 津南小站开发区 大港高教区 大港城区 南港工业区 水库生态区 大港油田 2.3 南部石化产业区 总面积：1113.83平方公里，陆地面积963平方公里，滩涂85平方公里，海岸线25公里。 四至：地处天津市东南，东临渤海湾、塘沽区；南与河北省黄骅市接壤；西与静海县为邻；北与津南、西青两区交界。 人口：总人口32万人，其中非农业人口21万人，占总人口的67％。常住人口44万。 交通状况： 距天津港25公里。距北京机场165公里。 铁路有李港铁路，天津铁路东南环线，黄万铁路。 公路有津港公路、港塘公路、津岐公路、滨海大道、205国道等高 等级公路。 近期将建设津港高速公路、津港快速路，远期将建设天津-大港-塘沽的 轻轨。 2.3.1 大港城区 大港区域房地产市场分析 大港油田 大港城区 17Km 大港油田距大港城区17Km，相对独立 大港城区可分为老城区和外围城区 2.3.1 大港城区 大港城区 大港油田 17Km 大港老城区 大港外围城区 大港外围城区： 物业：小高层、高层为主，少量多层，只有一个别墅项目 户型：90平米左右两居为主 价格：均价5300-5500元/平米 客群：本地客群绝对主力（油田占一定比例）/少量外地客群 大港老城区： 物业：多层为主，别墅有一定比例 户型：120平米左右三居占多数 价格：4500-5000元/平米（二手）