公路水运工程试验检测工程师考试隧道题目教案.ppt

17．滤膜测尘法的主要器材有( ABD )。 A．滤膜 B．采样器 C. 比色卡 D．抽气装置E．检知管 18．隧道风速检测的方法有（ABCD）。 A．迎面法 B．侧面法 C. 热电式风速仪 D．皮托管和压差计检测 E．U形压差计检测 * 19．一氧化碳的检测仪器和设备有（ABC）。 A．比色式检知管 B．比长式检知管 C. AT2型一氧化碳测量仪 D．催化型一氧化碳测量仪 E．光干涉一氧化碳测量仪 20．以下哪些仪器可以直接用来测定隧道内空气的相对静压（BE）。 A．水银气压计 B．U形压差计 C. 单管倾斜压差计 D．空盒气压计 E．补偿式微压计 * 三、判断题 1．采用光面爆破是提高隧道开挖质量的一项有效措施。 ( T ) 2．浆液材料通常可分为水泥浆液和化学浆液，一般来说水泥浆液为溶液，而化学浆液为悬浊液。 ( F ) 3．刺破强度是反映土工织物抵抗小面积集中荷载的能力。 ( T ) 4．回弹法是根据混凝土表面硬度来推求混凝土抗压强度的一种检测方法。 ( T ) * 5．钢支撑是依靠“被动支撑”来维持围岩稳定的，而锚喷支护则是依赖“主动加固”来保持围岩稳定的。 ( T ) 6．喷射混凝土与岩石的黏结力，IV类以上围岩不低于0.8MPa，III类围岩不低于0.5MPa。 ( T ) 7．隧道混凝土龄期的增长其表面硬化加上混凝土表面碳化结硬，使回弹值偏高。 ( T ) 8．对于湿混凝土，声波的传播速度要比干燥混凝土中快得多。 ( T ) * 9．AT2型一氧化碳测量仪检测隧道内一氧化碳浓度时，在传感器工作电极之间产生的微电流，其大小反映了一氧化碳浓度的高低。 ( T ) 10．对土工织物做撕裂强度试验时，应取撕裂力的几个峰值平均值计算撕裂强度。 ( F ) 11．动压因空气运动而产生，它恒为正值。 ( F ) 12．用检知管和AT2型一氧化碳测量仪检测一氧化碳浓度的原理是相同的。 ( F ) * 13．用检知管可检测隧道内瓦斯(CH4)浓度。 ( F ) 14．空气中瓦斯含量达到一定浓度时就会发生瓦斯爆炸。 ( F ) 15．补偿式微压计可用来测量相对静压。 ( T ) 16．车辆在白天驶出公路隧道时，司机的视觉会出现白洞现象。 ( T ) 17．隧道照明的亮度曲线在进洞端和出洞端总是对称的。 ( F ) * 18．检知管是一支装有易与一氧化碳发生反应药品的玻璃管。 ( T ) 19．AT2型一氧化碳测量仪检测隧道内一氧化碳浓度时，在传感器工作电极之间产生的微电流，其大小反映了一氧化碳浓度的高低。（T） 20．一般来说，人的视觉对暗适应的适应时间比明适应的适应时间要短。（F） * 四、问答题 1．公路隧道常见的质量问题有哪些?试分析其产生原因。 2．隧道施工采用的辅助的施工方法有哪些?怎样选用? 3．简述断面仪测量开挖断面的原理及方法。 4．喷射混凝土的施工工艺有哪几种?简述各自的特点。 5．简述喷射混凝土厚度的检测和评定方法。 6．钢支撑施工质量检查的内容有哪些? 7．高分子防水卷材的检测项目有哪些? * 8．目前隧道防水做法有哪些? 9．简述防水材料热老化处理实验方法和步骤。 10．隧道施工量测中，力的量测有哪些项目? 11．简述锚杆拉拔力的测试方法。 12．简述周边位移量测目的和方法以及数据的整理和应用 13．简述混凝土内部缺陷的检测方法。 14．简述滤膜测尘法原理及方法。 * 15．简述用风表检测隧道风速的方法。 16．简述粉尘浓度检测原理及方法。 17．简述瓦斯浓度检测原理及方法。 18．简述一氧化碳浓度检测原理及方法。 19．简述烟雾浓度检测原理及方法。 20．简述光检测器的原理和构造(画简图示意)。 * 21．简述隧道通风．照明的目的和方式。 22．简述用风表检测隧道风速的方法。 23．请列举出隧道照明中常用的几个基本概念。 24．简述隧道亮度检测的方法。 25．简述洞口段照度检测方法。 * 10．在一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工，拱顶相对下沉速度小于( D )。 在一般情况下，二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工。变形基本稳定，隧道周边位移速度有明显减缓趋势；拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm／d；拱顶相对下沉速度小于0.15mm／d。 A．0.05mm／d B．0.1mm／d C．0.2mm／d