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铁路线路工中级技能鉴定习题库及参考答案.docxVIP

铁路线路工中级技能鉴定习题库及参考答案.docx

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铁路线路工中级技能鉴定习题库及参考答案

一、单选题(共80题,每题1分,共80分)

1、对基础设施检修实行的制度,描述不正确的是()。

A、推行预防性集中修制度

B、实行天窗修制度

C、推行预防性计划修制度

D、推行专业化集中修制度

正确答案:A

2、属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是()。

A、利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

B、利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

C、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、

D、岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

正确答案:A

3、下列哪些条件下应设置通信设备,必要时设置固定照明、安全警报装置()。

A、全长300m以上的钢桥

B、全长400m以上的钢桥

C、全长2000m以上的隧道

D、全长3000m以上的隧道

正确答案:D

4、允许速度200>Vmax>160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向III级偏差管理值为()mm。

A、5

B、7

C、12

D、10

正确答案:D

5、下列关于铁路线路描述不正确的是()。

A、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路

B、站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路

C、段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路

D、岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路

正确答案:D

6、线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。

A、慢行牌

B、停车信号

C、作业标

D、减速地点标

正确答案:B

7、《道岔综合维修验收评分标准》规定:路肩不平整、有反坡、有大草,每组扣()分。

A、41

B、4

C、2

D、16

正确答案:C

8、允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长1.5~42m)II级偏差管理值为()mm。

A、10

B、8

C、15

D、6

正确答案:A

9、《中华人民共和国安全生产法》规定:生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由()规定。

A、铁路总公司

B、交通部

C、地方政府

D、国务院

正确答案:D

10、有关车站道岔编号的说法正确的是()。

A、道岔编号,从列车到达方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号

B、正线向线路终点方向顺序编号

C、一个车站的道岔可以有相同的编号

D、车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号

正确答案:D

11、()是职业道德修养的关键。

A、职业理想

B、高度的自觉性

C、正确的价值观

D、正确的人生观

正确答案:A

12、营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和()的各种施工,分为施工作业和维修作业。

A、行车安全

B、设备安全

C、人身安全

D、侵入限界

正确答案:A

13、曲线轨距加宽递减率一般不得大于()。

A、0.5‰

B、1.5‰

C、2‰

D、1‰

正确答案:D

14、遮断信号机设在列车运行方向线路的左侧,距道口不得小于()。

A、50m

B、20m

C、500m

D、100m

正确答案:A

15、桥隧及路基作业,安全桩距陡坡边缘不得小于()m。

A、3

B、2

C、6

D、5

正确答案:A

16、图定天窗时间外给点的为()天窗。

A、垂直

B、临时

C、“V”停

D、故障

正确答案:B

17、对固定行车设备检查情况描述不正确的是()。

A、当时不能解决的,要安排计划,限期完成,并进行复查

B、检查中发现问题,要及时解决

C、对危及行车安全的,须立即上报上级后采取措施

D、固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入《行车设备检查登记簿》内

正确答案:C

18、()是用来确定图形所表达物体实际大小,是图样的重要组成部分。

A、图形

B、比例

C、尺寸

D、标注

正确答案:C

19、施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时,应增设()。

A、现场防护

B、中间防护人员

C、驻站防护

D、远端防护

正确答案:B

20、小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于()mm。

A、0.5

B、0.2

C、0.3

D、1

正确答案:A

21、()不是根据作用力不同分类的捣固机械。

A、振动式捣固机

B、冲击式捣固机

C、振动夹实式捣固机

D、液压捣固机

正确答案:D

22、测量水平时,一般习惯是面向线路终点,以左股钢轨为基准股;左股高于右股为正,反之为负。开始测量时,可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转()度的方法,检测水平是否正确。

A、90

B、270

C、180

D、36

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