毕业设计 机电一体化在汽车上的应用.docVIP

摘要 随着科学的发展，人们生活水平不断的提高，汽车已不再是一种奢侈品，它正在以飞快的速度步入千家万户，随之而来的汽车新技术革命愈演愈烈。 本文简介了机电液一体化技术及在汽车上的应用。从电控发动机，助力转向，电子稳定系统，自动变速器入手鲜明地展现了现代新技术（机电液一体化技术）给汽车带来的巨大变化以及给人们生活带来的便利。 目 录 摘要…………………………………………………………………………………I ABSTRACT……………………………………………………………………………II 前言……………………………………………………………………………………1 1 概述…………………………………………………………………………………2 1.1机电液一体化技术的简介…………………………………………………2 1.1.2机电液一体化技术的主要内容及相互关系………………………2 1.1.3机电液一体化技术的发展趋势……………………………………3 2 机电液一体化技术在汽车上的应用………………………………………………5 2.1机电液一体化技术在发动机上的应用……………………………………5 2.1.1应用在汽车发动机上的电子控制系统……………………………5 2.1.2应用在发动机上的优点……………………………………………7 2.2机电液一体化技术在底盘上的应用………………………………………8 2.3 机电液一体化技术在汽车稳定系统上的应用…………………………10 2.4 机电液一体化技术在自动变速器上的应用……………………………10 结语…………………………………………………………………………………13 致谢…………………………………………………………………………………14 参考文献……………………………………………………………………………15 附录…………………………………………………………………………………16 前言 近年来，由于电子技术的飞速发展及计算机的普遍使用，机械工程开始广泛采用机电液一体化技术，简单地说，机电液一体化技术就是电子技术、传感器技术与液压技术相结合，从而实现机械的自动控制、自动检测和处理。机电液一体化技术的应用，使液压能传递较大功率的优越性和电子的灵活性在机械上得以集中体现，可以大大提高机械的工作质量和精度、节约能源、提高效率、改善机械的操作性能以及提高安全性和可靠性。 1 概述 1.1机电液一体化技术的简介 1.1.1什么是机电液一体化技术 机电液一体化技术是机械技术、液压技术和微电子技术的有机结合，它是在融合了机械、液压、计算机、传感器、自动控制等多门科学技术的基础上发展起来的一门新兴科学。用电子技术实现关键参数的实时监控在关键部位设置传感器对汽车上的发动机燃油、冷却、润滑、充电系统及行走、振动，转向系统等的温度、压力、流量诸参数进行实时监控；借助看门狗电路和电脑监控分析进行异常报警，利用微电脑控制器对整机上的开关、继电器、电磁阀进行检测、诊断并分析出故障代码，维修人员利用监控器读取故障码，便于快速排除故障。 1.1.2机电液一体化技术的主要内容及相互关系 一　机电液一体化技术主要包括： 　　（1）整机的电子控制。随着电子控制技术的飞速发展，特别是大规模集成电路的出现和应用，以微机器为核心的各种控制系统已经非常普遍，使整机的结构更简单，操纵更方便，可靠性更高。如仿型控制，操纵控制，电液控制，无限遥控，智能控制等。 　　（2（3）（41）动力元件——泵。 为了实现电子自动控制的需要，相继出现了为适应闭环反馈自动控制的电液比例变量泵、电液伺服变量泵、负载敏感泵等。 　　（2）控制元件——阀。 相继出现了适应自动控制、通流能力大、响应速度快和易于集成的插装阀，精度高和响应速度快的数字阀，控制精度高和灵敏度高的伺服阀、比例阀，成本低和可靠性高的高速开关电磁阀等。 　　（3）执行元件——液压缸。 采用带陶瓷镀层的液压缸能防腐蚀，便于在污染环境中工作，位置自动调节式液压缸，便于自动调节位置及行程。 　　（4）液压系统整体结构模块化。集成化的液压系统可方便地构成各种形式，进一步提高可靠性。随捉模态技术、计算机技术的成熟，一些电带控制理论已开始在液压控制中得到应用，如线性系统的自适应控制，非线性系统的模糊控制，神经网络控制等。 1.1.3 机电液一体化技术的发展趋势 一. 液压系统向高压化方向发展 　　工程机械液压系统的特点就是输出的力矩和功率大，而这依赖于高压系统。随着大型、特大型工程机械和矿山机械的出现，继续向高压发展是液压系统发展的一个趋势。但是，从人机安全和系统元件寿命等角度来考虑，液压系统工作压力的增高受很多因素的制约。如液压系统压力的升高，增加了工作人员和机体的安全风险系数；高压下的腐蚀物质或颗粒物