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铁路机车车辆知识小片段 说说我们的劳动对象 目录 火车？火车！ 南车？北车？ 铁路院校 转向架简介 火车？火车！ 日常说的火车是统称，包括有机车和车辆两部分。 机车（Locomotive）：有动力的。 车辆（Vehicle）：没动力的。 机车：蒸汽机车、电力机车、内燃机车、动车、磁悬浮车 车辆：分货运，如敞车、棚车、罐车、平车等，客运，如硬座车、硬卧车、软卧车等等。 火车？火车！-蒸汽机车 “龙号”机车，又称“中国火箭号”，中国第一台蒸汽机车，1861年开始使用。 火车？火车！-蒸汽机车 解放型 胜利型 火车？火车！-蒸汽机车 建设型 前进型 火车？火车！-蒸汽机车 1952年，四方机车车辆厂制造出了中国第一台“解放”型蒸汽机车。其后，四方、大连、唐山、大同等机车车辆厂陆续生产了近万台蒸汽机车。蒸汽机车一度成为中国铁路运输的主要牵引动力。 1988年12月21日，大同机车厂停止蒸汽机车生产，标志着中国蒸汽机车制造史的结束。 火车？火车！-电力机车 1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车，重约954公斤，只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日，西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。其时速达到200公里。 中国第一台电力机车于1958年诞生于湖南株洲，命名为“韶山”。 目前在运的电力机车有：韶山(SS)1 SS3/B SS4/B/C/G SS6 SS6B SS7/B/C/D/E SS8 SS9(G) 以及和谐(HXD) 1/2/3/3B DJ1/2 6K 8K 主要的制造厂为株洲电力机车有限公司、大同电力机车车辆有限公司厂、大连机车车辆有限公司 火车？火车！-电力机车 韶山8 韶山9 火车？火车！-电力机车 韶山4 韶山7 火车？火车！-电力机车 韶山4 韶山7 火车？火车！-内燃机车 1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油，耗费太高，不易推广。 1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。 1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料，且结构简单、震动小、运行性能好，因而，在工业国家普遍采用。 中国从1958年开始制造内燃机车。 目前运行的有东风系列、和谐内系列等。 主要制造厂为戚墅堰、大连、四方等工厂。 火车？火车！-内燃机车 东风8 东风7 火车？火车！-内燃机车 东风8 东风7 火车？火车！-内燃机车 东风11 火车？火车！-动车组 把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组。 动车组按动力装置可分为柴油动车组、燃气轮动车组和电力动车组三类。 电力动车组，英文名为“Electric Multiple Units”，缩写为“EMU”。 内燃动车组，英文名为“Diesel Multiple Units”，缩写为“DMU”。 火车？火车！-动车组 庐山号内燃动车组-唐山客车厂 神舟号内燃动车组-大连机车车辆厂、长春客车厂与四方机车车辆厂 火车？火车！-磁悬浮列车 1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。 由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此其阻力只有空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上。 磁悬浮列车具有高速，低噪音，环保，经济和舒适等特点。 磁悬浮的缺点： 它的车厢不能变轨，不像轨道列车可以从一条铁轨借助道岔进入另一铁轨。 强磁场对人的健康，生态环境的平衡与电子产品的运行都会产生不良影响。 南车？北车？-北车集团（CNR） 南车？北车？-北车集团（CNR） 南车？北车？-南车集团（CSR） 铁路院校 西南交通大学 -成都- 华东交通大学 -南昌- 中南大学 （长沙铁道学院） -长沙- 同济大学 （上海铁道学院） -上海- 兰州交通大学 （兰州铁道学院） -兰州- 大连交通大学 （大连铁道学院） -大连- 北京交通大学 （北方交通大学） -北京- 石家庄铁道大学 （石家庄铁道学院） -兰州- 东南大学 （南京铁道医学院） -南京- 转向架介绍 概述 转向架分为动车转向架和拖车转向架。动车转向架上有牵引传动装置（牵引电机、齿轮传动装置、联轴节），动车构架带有电机吊座、齿轮箱吊座等。拖车转向架上没有牵引传动装置，其他结构基本相同。 转向架介绍 转向架介绍 希望大家更多的了解我们的铁路！谢谢！