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第五章 船舶管路系统 管路布置的原则 管系布置的要求 管子的种类 管路附件 船舶舱底水系统的作用及组成 舱底水系统的要求 舱底水系统的要求 舱底水系统实例 舱底水系统管理 舱底水系统管理 压载水系统的作用和组成 压载水系统的要求 压载水系统的要求 压载水系统的布置原则 压载水系统实例 压载水系统的管理 压载水系统的管理 消防系统的作用和种类 消防系统的作用和种类 各消防系统的组成、要求及布置实例 船水消防系统布置图 船 消防系统布置图 通风系统 通风系统 日用海﹑淡水系统 日用海﹑淡水系统 * * （1）船舶管路应能保证其工作的可靠性，在营运期间能方便地操作和维修。 （2）管路应布置成直线，尽可能减少弯头，如须弯曲，曲率半径则应大些。在满足需要的情况下，配件的数量应尽量减少，布置的位置应便于检修。 （3）管路应加以固定，以避免因温度变化或船体变形而损坏。一般要求每隔2－4m有一个支承架，防止管子移动或下垂。但这些支架应不妨碍管路受热引起的膨胀。 （4）承受胀缩或其他应力的管子，应采取管子弯曲或膨胀接头等补偿措施。 （5）重要管路中的阀都应装上开关标志。 （6）根据管路所输送的工质及工作条件选用相应的接头垫片。 （7）在安装和修理管路及附件时，应做好管系内部的清洁工作。 （1）淡水管不得通过油舱，油管也不得通过淡水舱，如不可避免肘，应在油密隧道或套管内通过。其它管子