欧洲旅游见闻录-巴黎篇1.docxVIP

（申明：本文绝对没有贬诋任何旅行社和导游的目的，只是就事论事的记录心情。） 我一直认为跟团旅游是花钱买罪受，可拗不过夫人的唠叨，还是发神经似的跟团去了欧洲。 旅游和旅行最大的区别就是：旅游你必须无条件接受旅行社和导游强加给你的一切，美其名曰，为了消费者安全，其实就是为旅行社、地接社、导游、地陪的收入买单；而旅行则是化心甘情愿的钱去放飞心情，做自己想做的事情，看自己想看的风情。 戴高乐机场停机坪上的不知名飞机 我不相信欧洲社会有多么黑暗和暴力，因为欧洲人民也必须有正常的生活。盗窃、抢劫、强买强卖、街头骗技在国内司空见惯，可在导游嘴里西方个例就成了束缚你的枷锁，使得24个游客寸步不离导游左右，前脚赶着后脚走马观花似的游完了全程。 车窗外的巴黎街景 语言环境是出国旅游最大的障碍，欧洲又是多语种的联盟，法、意、德语各行其道，尽管行前做了打算的，在手机上安装了“出国翻译官”APP软件，可到了法国才知道我手机制式和欧洲不兼容，无法入网，一切的一切就成了泡影了。 巴黎的行道树也修剪的颇有艺术风范 6+12个小时的动车、地铁、飞机，一路颠簸，当地时间5月2日早上6点半，飞机稳稳的降落在巴黎戴高乐国际机场。出关验证、提取行李一气呵成，半小时后登上了由荷兰籍司机驾驶的大巴开始了欧洲行。10多天的旅程我们就在这辆全封闭的大巴士上度过，52座的车搭乘24位游客那是相当的空敞。荷兰籍司机是个倔强严谨的小老头，高超的驾驶技术和朴实的性格赢得了大家的尊重。3000公里的路程，有高速公路，有城市马路、有乡间小道，可我们唯一只听到司机鸣一声喇叭，还是为避让货车超车偏道的善意提醒。这让人匪夷所思，但这就是欧洲文明的点滴写照。 巴黎街头车很多，违章的却很少。 戴高乐国际机场是欧洲主要的航运中心，机场共有9个航站楼，按提供的登机口数量计算，戴高乐机场以210个登机口在世界上排名第一。由于机场修建时间较早，现代化设施稍落后于浦东国际机场，但人性化设施还是望尘莫及的。 国际候机厅提供可躺式座椅，方便远行乘客。 以高架???筑的机场交通方便快捷。 因为旅游行程安排就是想方设法掏空游客的钱袋子，自费项目加购物，行程满满一路匆匆。所以对摄影人来说，在车上拍摄沿途的风情就显得弥足珍贵了。尽管在车里空间富裕，便于我在车内选择拍摄角度，但车窗玻璃的折射和车速以及光线角度问题都会出些难题，可我抱着记录真实的心态去拍摄，还是自我陶醉其中。 干净整洁的街景 “5月2日 星期一 上海－巴黎 MU553 0005 /0630 搭乘班机前往法国浪漫之都巴黎。抵达后，巴黎城市观光（不少于1小时）：游览拿破仑纪念战争胜利所在的凯旋门、以埃及方尖碑为代表的协和广场；在代表时尚浪漫的香榭丽舍大道上拍照留念。参观世界上三大博物馆之一的【卢浮宫】，不含讲解，游览时间不少于1.5小时”，这就是旅行社安排的第一天行程 。可就是这样匆忙的行程竟然是上午全部完成，下午自费乘船游塞纳河。我的天呐！我用什么节奏去感受浪漫之都的曼妙？我用什么节奏去领略艺术殿堂里的恢弘成就？我用什么节奏去体验时尚之都的真实？ 大巴士绕过凯旋门 我确信司机开车经过了香榭丽舍大道，绕过了凯旋门，围着协和广场转了一圈，然后在方尖碑后方停了车，在协和广场上逗留半个小时。方尖碑正前方就是凯旋门，靠近协和广场的是丽舍大道，凯旋门正前方就是香榭大道。香榭丽舍大街、凯旋门、方尖碑在一条直线上。近在咫尺，漫步香榭丽舍大街竟成了奢望。 协和广场位于巴黎市中心，塞纳河北岸，是法国最著名的广场，18世纪由国王路易十五下令营建。建造之初是为了向世人展示他至高无上的皇权，取名“路易十五广场”。大革命时期，它被称为“革命广场”，被法国人民当作展示王权毁灭的舞台。1795年改称“协和广场”，1840年重新整修，形成了这样的规模。广场呈八角形，中央矗立着埃及方尖碑，是由埃及总督赠送给查理五世的。方尖碑是由整块的粉红色花岗岩雕出来的，上面刻满了埃及象形文字，赞颂埃及法老的丰功伟绩。广场的四周有8座雕像，象征着法国的8大城市。（百度词条） 协和广场正中心矗立着一座高23米，有3400多年历史的埃及方尖碑，这是1831年由埃及总督穆罕默德·阿里（Muhammad Ali）赠送给法国的，碑身的古文字记载着古埃及拉美西斯法老的事迹。当初运输这块23米高，230吨重，由一块完整的巨形玫瑰色花岗岩雕琢而成的方尖碑，可谓是大费周折。从埃及卢克索到法国巴黎一路的千难万险千波万折可以成就一篇空前绝后的英雄史诗。最终，这座方尖碑在经历了两年半的海上航行之后于1836年十月运抵法国。路易-菲利普把这座方尖碑当作他在保皇派和共和党之间政治中立的象征标志立在了协和广场上。这座方尖碑在三千多年前被