中环线7标施工组织设计参考.doc

第一章 工程简述 1.1工程概况 中环线浦东段（军工路越江隧道~高科中路）全线长约9.44km，西起军工路隧道，东至申江路高架终点相接。本公司所做工程区域为中环线7标，桩号范围为K3+973~K4+499.258，全长526.258m，道路宽58m，主线高架标准段宽30.5m；道路征地红线宽70m，主线全线高架，整幅实施，实现全封闭城市快速路；地面道路为城市主干路等级，跨越规划河道马家浜。工程主要实施内容包括：高架主线、地面道路、排水工程、主线地面桥（中环地面马家浜桥）、挡土墙等附属工程设施。 建设单位：上海浦东工程建设管理有限公司 设计单位：中国市政工程中南设计研究总院 监理单位：上海浦东新区建设监理有限公司 施工单位：中天路桥有限公司 工程名称：中环线浦东段（军工路越江隧道—高科中路）新建工程7标段 工程地址：上海浦东新区金桥 设计技术标准和指标 荷载等级 主线桥梁荷载：公路-II级； 地面桥梁、涵洞荷载：公路-I级； 人群荷载：按《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）取用。 抗震设防标准 抗震设防类别：高架桥及地面桥梁中的大桥：B类； 地面道路桥梁：大桥：B类；中小桥：C类； 地震动峰值加速度为0.1g，抗震设防烈度为7度； 抗震重要性系数：高架桥及地面桥梁中的大桥：1.7； 地面道路桥梁：大桥：1.3；中小桥：1.0； 结构安全等级 本工程桥梁结构安全等级为二级，γ0=1.0。 桥梁设计基准期 本工程桥梁设计基准期为100年。 环境类别 桥梁结构混凝土耐久性环境类别为I-C。 防撞护栏防撞等级 高架外侧防撞护栏采用SB级，中央防撞隔离栏采用SB级；地面道路桥梁采用SB级。 最大填土高度 主线、匝道采用结构入地形式，不设填土。地面桥梁原则按2.5m控制。 道路净空高度 高架主线净高：≥4.5m； 地面主干路：≥5.0m； 人行道：≥2.5m； 1.1.1工程内容 一、主线高架 主线高架桥标准横断面 1、主线高架结构 （1）、主线高架标准桥宽30.5m： 0.5m（防撞护栏）+14.5m（m（ 标准段 4+252~4+303 51m 钢-砼叠合梁 30.5m 1555.5m2 马家浜河道 4+303~4+499.258 196.257m 预制小箱梁 30.5m 5985.87m2 标准段 合计 526.87m 16050.87m2 （2）、预制小箱梁概况 预制小箱梁分29m、28m长两种，其中29m长共计9跨，72片，28m长共计7跨，56片梁。 小箱梁高1.6m，顶宽2.676m，底宽1.5m，C50后张法预应力砼结构。 （3）、钢-砼叠合梁 钢-砼叠合梁即钢箱梁（组合桥面板）主体结构主要由钢梁、焊钉、砼桥面板等部分组成。采用工厂焊接加工、工地焊接连接、现浇砼桥面板的构造和工艺。 2、附属工程 （1）、桥梁防撞护栏 防撞护栏断面形式采用墙式。防撞护栏内预留监控、照明等线路所需的管道。防撞护栏上按需设置防噪声屏及绿化花篮。路灯基座处防撞护栏断面保持连贯。 （2）、桥面铺装 混凝土桥面铺装：总厚180mm，其中砼铺装80mm，沥青铺装100mm； 地面简支梁桥铺装：总厚180mm，其中砼铺装80mm，沥青铺装100mm。二层铺装之间设防水层。 高架钢桥面铺装：100mm沥青混凝土铺装，钢梁顶设防水层； 高架桥面100mm沥青铺装：40mmOGFC、6mm稀浆封层、50mmAC-20C、5mm同步碎石封层； （3）、桥面排水 桥面排水采用联合式进水格栅，平面与侧面结合进水，原则上采用内置，在防撞护栏内设置集水槽，排水管沿梁体及桥墩立柱而下接入地面排水系统。 （4）、桥梁伸缩缝 一联长度在100m以内时采用型钢伸缩缝。一联长度大于100m时采用梳齿板形伸缩缝。为保证防撞护栏之间缝隙不漏雨水，对该部分缝隙处同样设置伸缩缝装置。 （5）、支座 主线预制小箱梁采用圆板式橡胶支座，大跨径桥梁采用盆式橡胶支座。地面桥采用板式橡胶支座。 （6）、上部结构抗震设防措施 墩与梁之间，设防侧移落梁结构（每墩均按挡块形式设置）。 地面道路为城市主干路等级 （7）、高架桥面铺装层 4cm OGFC-13（SBR改性） 0.6cm 稀浆封层 5cm AC-20F中粒式沥青混凝土 0.5cm 同步碎石封层 （8）、钢结构桥面铺装层 6cm SMA－13（钢桥面专用高粘度改性沥青，粗型级配）