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数字电子技术基础课设论文【十字路口交通信号灯定时与控制系统】参考
数字电子技术基础
课程设计(论文)
十字路口交通信号灯定时控制系统
院(系)名称 电子与信息工程学院 专业班级 通信121班 学号 学生姓名 指导教师 起 止 时 间: 2014.12.29—2015.1.11
课程设计(论文)任务及评语
院(系):电子与信息工程学院 教研室:电子信息工程
学 号 学生姓名 潘凤麟 专业班级 通信121 课程设计(论文)题目 十字路口交通信号灯定时控制系统 课程设计(论文)任务 任务要求:
十字路口交通信号灯定时控制系统自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换,指挥各种车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。
技术要求:
1、采用中、小规模数字集成电路实现。
2、主支干道交替通行,主干道每次放行30秒,支干道每次放行20秒。
3、每次绿灯变红灯时黄灯先亮5秒。
4、要求主、支干道通行时间及黄灯亮的时间均由同一计数器以秒为单位作减计数,黄灯亮时原红灯按1Hz的频率闪烁。
5、计数器的状态由LED数码管显示。
6、利用Multisim(或EWB)进行电路仿真与调试。 指导教师评语及成绩
平时成绩: 答辩成绩: 论文成绩: 作品成绩:
总成绩: 指导教师签字:
年 月 日 注:平时成绩占20%,答辩成绩占20%,论文成绩占40%,作品成绩占20%摘 要
随着人们生活水平的加快,交通成为人们出行必不可少的一个重要因素。本此课程设计题目为十字路口交通信号灯定时控制系统。它能够实现灵活的交通管理,按照实际情况将干路车辆通行时间长于支路通行时间,并且能够实现绿灯,黄灯,红灯,红灯闪烁的自动控制,同时对每种交通灯状态有倒计时提示的功能。本设计主要由秒脉冲发生器,计数器,控制译码电路,交通灯驱动电路共四部分组成。秒脉冲由555定时器搭成的多谐振荡器提供。计数器由两片74LS161实现。控制译码电路由数据选择器以及两片D触发器实现。交通灯驱动电路由三色交通灯以及各种门电路来实现。应用这些元件,在仿真时基本得到了符合要求的结果。但由于电路图过于复杂,以及本人焊接技术的原因,在焊接实物时并没有得到结果。
关键词:倒计时;自动控制;74LS161; 数据选择器;仿真
目 录
第1章 绪论 1
1.1十字路口交通信号灯定时控制系统发展概况 1
1.2本文研究内容 1
第2章 十字路口交通信号灯控制系统电路总体设计方案 2
2.1方案比较 2
2.2 十字路口交通信号灯定时控制系统总体设计方案 4
第3章 十字路口交通信号灯定时控制系统分电路设计 5
3.1 时钟脉冲源设计 5
3.2 计数器设计 5
3.3 译码控制电路设计 6
3.4 交通灯驱动电路设计 7
3.5元器件型号选择 8
第4章 仿真与调试 9
4.1 Multisim仿真与调试 9
4.2 仿真结果分析 10
第5章 实物的焊接与调试 11
5.1十字路口交通信号灯定时控制系统作品 11
5.2作品测试与数据分析 12
第6章 总结 13
参考文献 14
附 录Ⅰ 15
附 录II 16
第1章 绪论
1.1十字路口交通信号灯定时控制系统发展概况
随着社会和经济的发展,人均拥有汽车数量的提高,道路交通安全越来越成为人们关注的焦点。交通灯于是日常生活中起到举足轻重的作用。交通灯是指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通的信号灯,最早出现在19世纪初的英国。那时的信号灯是红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯。需要由一名手持长杆的警察牵动皮带转换提灯的颜色。这时的交通灯浪费人力,由于煤气易爆炸,又很大的安全隐患。直到1914年,才出现了电器信号灯。直到现在设计交通灯的方案已经有很多,有应用CPLD设计实现交通信号灯控制器方法;有应用PLC实现对交通灯控制系统的设计;有应用单片机实现对交通信号灯设计的方法。交通灯未来的发展将会更趋于智能化。通过与传感器的结合,能自动感应当地的交通状况,从而自动的调节红绿黄灯的时长。这种交通灯与现在很多地方的只能按照设定的初值计时的交通灯比,能够更好的实现交通管理,避免交通阻塞和保障人身安全。
1.2本文研究内容
本文研究的是十字路口交通信号灯定时控制系统的设计与制作,经过对资料的查找和分析,我拟出了满足如下技术要求的设计方案,进行了元器件的选择以及参数的确定,并确定了总体电路的结构,最后我还进
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