高铁苗栗站营运中兴建高铁车站之经验.PDFVIP

│中│華│技│術│ 3 S P E C I A L R E P O R T 題 專 導 報 關鍵詞：台灣高鐵、苗栗站 台灣世曦工程顧問股份有限公司／中區辦事處／計畫經理／洪增隆 1 台灣世曦工程顧問股份有限公司／中區辦事處／正工程師／曾彥人 2 台灣世曦工程顧問股份有限公司／中區辦事處／正工程師／林文昭 3 台灣高速鐵路股份有限公司／主任／樓震球 4 台灣高速鐵路股份有限公司／高級工程師／羅文賢 5 No.108 October, 2015 138 │ │ 摘 要 ABSTRACT 台灣高鐵為目前國內最快速便捷的陸上交通工具，自1998年台灣高鐵BOT案開始， 預定全線共設置12個車站，第一階段開放營運共8站，包含：台北站、板橋站、桃園站、 新竹站、台中站、嘉義站、台南站及左營站，另外高鐵新增三站，包含：苗栗站、彰化 站及雲林站。 高鐵新增三站施工時需考量如何在新增站體及月台施工作業中，又不影響高速鐵路 的營運，所以營運期間的施工品質及安全管理為重要的課題。本文以「高鐵苗栗站興建 工程」之成功的施工及安全管理作為，提供予未來其他工程應用。 1 2 3 4 5 壹、高鐵新增三站緣起 及專區開發，高鐵公司於2007年開始新增三站 籌備工作，且依營運經驗及核心機電需求，特 一、高鐵興建及新增三站緣起 於2008年完成修訂「台灣高速鐵路車站設計規 範(修正三版)」，2010年辦理新增三站細部設 「臺灣西部走廊高速鐵路工程」為國家 計，2012年核定S230標「高鐵苗栗站興建工 建設六年計畫，以因應交通運輸成長需求，並 程」案。 藉由運輸功能之發揮，帶動整體社會經濟之發 展，為引進民間參與公共工程，於1993年立法 二、路線及車站規劃 3 院通過高鐵計畫決議交由民間興建(BOT案)， 1998年高鐵公司與交通部簽訂「台灣南北高 高速鐵路工程位於臺灣西部走廊中間地 導 報 題 專 速鐵路興建營運合約」、「台灣南北高速鐵路 帶，路線全長344.68公里，沿線設置臺北、板 站區開發合約」，以及「政府應辦事項備忘 橋、桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄等 錄」、「合約執行備忘錄」等，2000年高鐵土 八處車站，依前述於原路線新增三站外，另因 建工程開工，並於2007年完工通車，第一階段 政府興建三鐵共構南港站，高鐵由原規劃之整 全線採八站營運。 備站提升為整備站兼營運輔助站，路線往北延 伸5.6公里，2015年苗栗(圖1)、彰化及雲林等三 因考量中部區域城際運輸需求，行政院於 站加入營運，2016年延伸線及南港站啟用，高 1997年同意增設苗栗、彰化、雲林三處車站， 鐵第二階段將有十二站參與營運。 No.108 October, 2015