2016-2017物理粤教版必修2 第二章第二节向心力 课件.pptVIP

汽车与路面的动摩擦因数为μ，公路某转弯处半径为R (设最大静摩擦力等于滑动摩擦力)，问： (1)若路面水平，汽车转弯不发生侧滑，汽车速度不能超过多少？ (2)若将公路转弯处路面设计成外侧高、内侧低，使路面与水平面有一倾角α，汽车以多大速度转弯时，可以使车与路面间无摩擦力？ [审题指导]　路面水平时，向心力由汽车和路面之间的静摩擦力来提供，当公路转弯处是外高内低的斜面时，重力和斜面的支持力的合力来提供向心力． 规律方法 汽车(或火车)拐弯时，路面水平和外高内低时向心力来源不同，速度不同，要注意具体问题具体分析． 3．(单选)(2014·成都四中高一检测)火车以某一速率v0通过某弯道时，内、外轨道均不受侧压力作用，下面分析错误的是 (　　) A．当火车以速率v0行驶时，火车的重力与支持力的合力方向一定沿水平方向 B．当火车的速率vv0时，火车对外轨有向外的侧向压力 C．当火车的速率vv0时，火车对内轨有向内侧的压力 D．当火车的速率vv0时，火车对内轨有向内侧的压力 C 解析：当火车以速率v0行驶时，火车的重力和支持力的合力正好提供向心力，由于火车在水平面内运动，所以火车受的向心力方向沿水平方向，即火车的重力与支持力的合力沿水平方向．若vv0，由于重力和支持力的合力小于火车所需的向心力，故火车有向外侧运动的趋势，所以火车对外轨有挤压．当vv0时，由于重力和支持力的合