澳门深水港建设问题研究.PDFVIP

《行政》，第四册，第十二期，1991NO.2，423－43 澳門深水港建設問題研究注 （） 羅章仁＊ 黃就順＊ ＊ 澳門由澳門半島、氹仔島和路環島組成，陸地面積約17．42平方公里，人 口44．35萬①。澳門的盛衰與港口起落有着密切的關係。在歷史上，澳門港作 爲廣州的外港時，一度成爲歐亞貿易中心（繆鴻基等，1988）（司徒尙紀，1987 ），澳門繁榮發展；鴉片戰爭後香港取代澳門的廣州外港的地位，澳門一落千丈 ，在較長的時間裏一直處於停滯不前的狀態。 澳門港現有內港、外港和九澳港三個港區：內港位於澳門半島西前山水道南 端；外港位於澳門半島東部，有防波堤掩護；九澳港位于路環島大担角（圖1） 。內港航道水深3～3．5公尺，寬度40公尺，疏浚長度9公里；外港航道深4．5公 尺，寬度60公尺，疏浚長度約5公里；1984年起內港航道加寬至50公尺，外港航 道深度增至6～7公尺②。內港可靠泊1000噸級以下的船泊，擔負對香港和內地貨 運業務爲主；外港可靠泊2000噸級以下船舶，以對香港客運爲主；九澳港目前可 靠泊3000噸船舶，以裝卸電廠燃油和水泥廠原料及產