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云南柴油机颗粒捕集器价格 云南柴油机颗粒捕集器多少钱
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云南柴油机颗粒捕集器价格是多少 ?云南柴油机颗粒捕集器多少钱 ?环保
局有关官员向记者透露 ,现在已经开始对 100 辆示范车加装颗粒捕集器 ,年内
将会有数千辆公用柴油车辆加装这种设备。而加装一部颗粒捕集器的费用在 4
万至 5 万元 ,至于谁来掏这笔钱 ,这位官员说 “谁的孩子谁抱走”。据了解 ,
在政府公用柴油车辆完成加装任务后 ,这一措施将向社会车辆延伸。云南柴油机
颗粒捕集器多少钱 ?云南柴油机颗粒捕集器价格是多少 ?云南柴油机颗粒捕集
器生产厂家哪家好 ?加装贝斯特颗粒捕集器后 ,柴油发电机组排气光吸收系数值
-1
≤0.5m 或烟气黑度林格曼≤1级 ,符合环保要求。
政府为何下决心对云南柴油机加装颗粒捕集器 ?环保部门相关负责人告诉
记者 ,与汽油车相比 ,云南柴油机的问题是颗粒物污染 ,这些污染物正好处于人
的呼吸带 ,而这些颗粒物中含有直接危害人体健康的苯系物、多环芳烃等致癌物。
“这种细小的颗粒比沙尘暴更可怕 ,可以直接进入肺部 ,并加速血液循环”。据
介绍 ,达到欧一标准的拖头车加装颗粒捕集器后 ,其排放将会达到欧四标准的水
平。据了解 ,每天晚上 ,北京的空气污染都会明显重于白天 ,其中 ,一氧化碳、
氮氧化物浓度比白天要高出 15%至 30% ,而造成这种情况的直接祸首就是各种
货运车。
为了满足日益严格的排放控制标准 ,柴油车尾气后处理技术作为柴油发动机
排放控制系统的一个重要组成部分 ,越来越受到关注。北京、深圳、天津更是相
继出台了国五柴油车要加装 DPF才能上牌的条例。那么 DPF到底是什么呢 ?加
装颗粒捕集器成本价格又是多少 ?我们不妨一起来了解了解。
● DPF降低排气颗粒物
DPF是 Diesel Particulate Filter的简称 ,中文意思叫柴油颗粒过滤器。DPF
装置安装在柴油车排气系统中 ,它的作用是通过表面和内部混合的过滤装置捕捉
颗粒 ,例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截 ,能够有效地净化排气中70%~
90%的颗粒 ,是净化柴油机颗粒物非常有效、非常直接的方法之一 ,简单来说
就是通过过滤来降低排气中颗粒物 (PM )的一种装置。
正常 DPF颗粒捕捉器 ,DPF被堵住了 ,需要再生
虽然 DPF能过滤大部分颗粒 ,但是捕集器在工作过程中 ,还涉及到再生问
题。什么是再生 ?比如微粒会积存在过滤器内 ,导致柴油机排气背压增加 ,当排
气背压超过一定值时 ,柴油机工作开始明显恶化 ,导致发动机动力性和经济性等
性能降低 ,要及时除去沉积的微粒 ,使过滤器恢复到原来的工作状态 ,即是我们
所说的 “再生”。
再生系统根据再生原理的不同可分为主动、被动再生系统两大类。
主动再生 :
利用外界能量来提高捕集器内的温度 ,使微粒着火燃烧 ;
被动再生 :
利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度 ,使微粒能在正常的柴油
机排气温度下着火燃烧。
而主、被动再生方式有很多种方法 ,但根据资料显示 ,比较容易实现的有下
面几种再生方式 :一是喷油加热、二是电加热再生、三是 DOC辅助 DPF再生、
四是 CRT/CCRT。不过电加热电瓶的损害较大 ,并且不易在中小型车上实现。
●再生方式成本高 用户买车成本至少增加 1万元
喷油加热 :燃烧器加热再生即在过滤器的入口处设置燃烧器 ,喷入柴油和二次空
气 ,燃烧后引燃微粒进行再生的方法。采用该方法需提供额外燃油 ,并且对温度
及司机驾驶有一定的要求 ,因此需额外加装一套调节燃料和空气供给量的自动调
节控制系统 ,所以成本各方面较高。
MANNUAL 就是 DPF指示灯
DPF指示灯
以进口五十铃为例 ,当 DPF需要再生时 ,需操作按扭来完成 ,当 DPF需要
再生时 ,控制系统根据预设定的排气背压判断 DPF的再生时机。比如达到预设
值时 ,喷油泵工作并产生压力 ,而喷油器在 DOC在排气管中喷入柴油 ,其中喷
入的柴油与排气在直管中混合雾分 ,通过 DOC使柴油氧化并发出热量来提高发
动机的排气温度 ,控制系统通过喷油脉宽来调节喷油量使温度达到 PM(颗粒物 )
的着火点 ,点燃 DPF 中的 PM ;当温度达到 PM的着火温度并维持一个预设定
的时间时 ,喷油系统自动停止喷油 ,再生完成。
●被动 CRT/CCRT :
被动再生是指不需要外部干预的再生方式 ,利用 NO和碳烟在过滤载体表
面的低温燃烧反应的一种再生方式。与主动再生相
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