城市轨道交通工程建设安全风险管控研究.docx

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城市轨道交通工程建设安全风险管控研究

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摘要：随着我国社会经济的不断发展，不少城市逐渐普及了轨道交通，并且这方面的建设也成为了城市化的标准产物。但是现今我国在城市轨道交通的建设上，任旧存在着一些安全风险的问题。通过历年轨道交通事故数据的分析，可以得到相应的事故高发期，以及常见的事故起因都与工程建设有关。将轨道交通的管理进行信息化，建设管控平台。把控轨道交通在建设的过程中的风险，以及实地勘察的数据。并且进行相应的管理架构设计，能够极大程度的去避免容易出现的安全隐患。同时做好与第三方安全评估工作机构的联系，可以为整体的安全风险管控，提供正确有效的实施方法。本文将从以下几方面，阐述城市轨道交通工程建设的安全风险管控。

关键字：城市轨道交通；工程建设；安全风险

引言：

轨道交通建设的风险管控，因为轨道线路网繁杂，在管理上需要顾及很多内容，所以需要从不同方面进行把控。其中最主要的便是搭建好信息化的管控平台，建立好轨道管理系统。通过分层次的管理将不同部门联系起来，落实好管理工作。并且安排各部门管理人员以及技术人员，全程参与轨道交通的建设工作。并且通过讲座以及安全知识普及，提高建设工作人员的安全意识，以此来提前规避风险的发生。相关技术人员应当利用好管理系统，做好建设风险数据的收集分析工作，为建设过程提供风险预警。虽然轨道交通经过发展逐渐拥有一套主流的管理体系，但是现今轨道交通管理仍旧缺乏规范化。并且一些指导文件其中的实质内容匮乏，并不能应用在各个轨道交通的建设场景。因此需要经过相关技术人员，通过更多的建设经验积累。并且不断地进行更新，从而形一套完整地建设体系，以此保障相关建设地稳定进行。

一、轨道交通事故数据分析

轨道交通作为我国最重要的基础交通建设之一，在工程建设时，因为一些干扰因素仍旧存在一些安全问题[1]。虽然在国际上我国在这一方面的研究和发展水平，已然处在顶尖水平。但是在工程建设过程中的安全问题方面上，还需要不断地进行解决，并且不断地去完善相应的规章制度。近几年的轨道交通数据也反应了这一问题，需要管理部门进行合理的解决。从近几年的数据分析中可以发现，轨道交通事故往往出现在本身建设的质量安全上面。与轨道交通在建设时的施工质量，以及相应的地质勘测密不可分。最常见的塌方以及塌陷等问题，因为没有可以完整套用的解决方式。往往需要相应的技术人员有充足的经验，以及相关的知识储备量充足，才能来应对这些问题和避免这些问题。

同时因为我国在这方面的建设一直处于发展期，其对工程期预设以及相应的轨道线路设计工作，一直都是比较紧张的状态。特别是在五月至八月这个时间段，因为工程期限以及线路规划冲突的原因，容易造成工程建设的安全上忽视，导致施工工人，因为安全防护措施做的不够到位。导致事故发生，出现生命利益的损害。并且因为建设工作时间长，工作人员往往在夜晚也处于工作状态。所以导致这个时间段，成为了安全事故高发期。这些就需要相应的技术人员，以及安全顾问对其进行合理的指导以及改进。在保障工程质量的同时，做好风险评估工作，保证工程顺利的进行。

二、轨道交通建设风险管理现状

现今我国在安全风险管控上，已经初步形成了一套管理结构。很多城市的轨道交通建设，往往由此进行轨道交通的建设以及管理[2]。其主要管理方式，便是在前期进行风险的评估，以及合理的设计方案筛选采纳。在准备过程中，极大程度的减少，因为前期的准备不足或者资料不够充分，导致在正式的建设过程，以及运营过程中产生一些不必要的安全隐患和风险。通过风险评估，进行工程建设的预警，并且加强对地质的勘察和线路的规划。将整体的建设流程进行合理的监管，从根本上去保证风险最小化。

在安全技术方面，通过与第三方安全机构的联系，充分采纳权威的机构的建议。并且结合相关的建议进行研究探讨，获取一些应对风险或者规避风险的策略。再交由轨道交通的相关部门，进行落实以及相关内容的记录工作。保证有记可循，有法可行。保证建设过程的安全性，增强对工人安全的保障。同时还要理解现今主流的安全体系的核心内容，通过采取相应措施，主动的去减少一些会发生的安全隐患。并且通过及时发现问题和解决问题，并且记入在案。以此来进行总结，以及增强应对这类问题的机动性和专业性。构造完整的安全系统结构，保证管理的统一性以及施行效率。

三、目前任旧存在的问题分析

目前我国的风险管控，主要还是依照主流的管理结构进行运行，过多的参照以往的经验体系[3]。常常将风险管理工作的侧重点，从实地出发转向为风险评估。因为重视风险评估工作，所以忽略了在建设过程中存在的问题。这也就导致了在风险管控工作上，往往更加偏向一些数据。因此造成只有发生安全事故时，才能够得到一些数据上的预警。这也就导致了即便发生安全事故时，能