卡盘式带轮无级变速器设计.pdfVIP

Mechanical Engineering and Technology 机械工程与技术, 2017, 6(4), 295-301 Published Online October 2017 in Hans. /journal/met /10.12677/met.2017.64036 Design of Chuck Type CVT Fu Du, Yuegang Chu, Yun Peng, Aiping Song College of Mechanical Engineering, Yangzhou University, Yangzhou Jiangsu th th th Received: Oct. 4 , 2017; accepted: Oct. 19 , 2017; published: Oct. 24 , 2017 Abstract This paper discusses the structural design of a new type of chuck-type continuously variable transmission, introduces the design idea of the continuously variable transmission, and analyzes the working principle and main structural characteristics of the continuously variable transmis- sion. For the first time, a variable diameter pulley drive variable speed mode is proposed. The de- sign and analysis results show that the structure of the transmission is reasonable. Keywords Continuously Variable Transmission, Chuck, Variable Diameter Pulley 卡盘式带轮无级变速器设计 杜 甫，储月刚，彭 云，宋爱平 扬州大学机械工程学院，江苏 扬州 收稿日期：2017年10月4 日；录用日期：2017年10月19 日；发布日期：2017年10月24 日 摘 要 讨论了一种新型卡盘式带轮无级变速器，介绍了该无级变速器的设计思路，分析了该无级变速器的工作 原理和主要结构特点。首次提出一种可变径分体带轮传动无级变速方式，设计和分析结果表明，该变速 器的结构合理。 关键词 无级变速器，卡盘，变径带轮 *通讯作者。 文章引用: 杜甫, 储月刚, 彭云, 宋爱平. 卡盘式带轮无级变速器设计[J]. 机械工程与技术, 2017, 6(4): 295-301. DOI: 10.12677/met.2017.64036 杜甫 等 Copyright © 2017 by authors and Hans Publishers Inc. This work is licensed under the Creative Commons Attribution International License (CC BY). /licenses/by/4.0/ Open Access 1. 引言 无级变速器是一种传动装置，以满足机器或生产系统在运转过程中各种不同工况的要求[1]。传统带式 无级变速器主要包括主动轮组、从动轮组、传动带和液压泵调速控制装置等基本部件。变速部分由主动带 轮、V 型传动带和被动带轮所组成。每个带轮都由带斜面的半个带轮组成一体，其中一个半轮固定，另一 半轮通过液压伺服油缸来控制其轴向移动。半轮间的轴向相对位移可以通过控制机构来改变；两个带轮轴 间的距离是固定的，传动带的周长不变，通过控制两活动盘的轴向位移