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江淮---宾悦
小组成员:张盼 张冰倩 张静 陈娟 王学虎 赵建 王春阳 黄尊晖 张文祥 刘传银 江淮---宾悦 江淮宾悦的标志 江淮宾悦---最新News 报价:9.28万-14.98万 指导价:9.58万-14.98万 排量:2.0L 1.8L 变速箱:自动 车身颜色:白 黑 灰 有关江淮宾悦的资料 宾悦的造型设计由JAC意大利研发中心承担,以普通的经典车身设计为理念,使得整车线条流畅、圆润饱满、比例协调,大气而又不显粗犷。 发动机:江淮宾悦2.0自动档搭载目前技术最为成熟的三菱 4G63S4N(2.0L)发动机及F4A4BK1-N3E自动变速箱,排放达到国内Ⅳ水平。 底盘:宾悦的底盘采用德国采埃孚(ZF)液压动力转向器、双横臂独立前悬架和四连杆独立后悬架,并加装稳定杆。经过英国莲花公司调校之后,整车操控性、稳定性以及整车各部分的匹配均达到较高水准。在过弯、避让等动作状态下,宾悦方向反应灵活,转向幅度均匀。该车减振适中,路感明晰,对确保行车安全有很大好处。 有关江淮宾悦的评价 新宾悦还是可以的,内饰档次很高,软质、配合亮条加上仪表的颜色,很有质感。外观更大气。轮胎配的是米其林的,还有稳定拉杆,车身钣金非常硬实,跑起来很稳,内部噪音绝对与同级别的中级轿车媲美,只要您不是为用车来讲面子,9万多买个宾悦绝对超值, 研究课题 江淮宾悦汽车极限速度由什么决定的? 决定因素 一般来说从两个大方面来解释 一是轮胎的抓地力 二是汽车的驾驶性 还有一些其他的因素,如:悬挂软硬,车体刚性,重心高低,重心分布,空动下压力分布,以及在转弯中最最重要的(旋转中心线)的高低左右,等等会影响其一,其二,或者两者。 进一步解释 影响轮胎抓地力的主要是轮胎本身的工作曲线,以及重量的转移(结果是内侧的轮胎比较轻,外侧比较重,总和减小),所以一般情况下,转弯时总的抓地力比直线上要小。影响重力转移的主要因素是中心的高低。空动下压力与机械抓地力结合后,产生轮胎抓地力。抓地力越大,可以快速过弯的可能性就越大 汽车的驾驶性 对于汽车的驾驶性,一辆只能由超人驾驶的车对普通人毫无意义。为了车速,车可能会被调节得很软,也可能很硬,前者对驾驶者可能是恶梦,因为驾驶员感觉不到车,后者则灵敏异常,驾驶员稍作动作,车的反应就很巨大。从这个方面讲,过弯速度取决于驾驶员的能力,所以要把车的调教调到驾驶者可以控制的极限! 学习心得 对江淮宾悦汽车有了初步的了解 简单了解了宾悦汽车极限速度的决定因素 * 轮胎的抓地力 汽车的驾驶性 轮胎的抓地力 *
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