重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工方案推荐.doc

重庆融侨大道螺旋桥工程 预应力施工方案 目 录 1. 工程概况 1.1工程简介 1.2主要技术标准 1.3主要工程项目及数量 2. 施工总体计划 2.1本工程预应力施工的特点和难点 2.2计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表 2.3计划投入本工程的人员 2.4计划投入本工程的材料 2.5材料采购要求 2.5.1钢绞线 2.5.2波纹管 2.5.3锚具 2.5.4水泥浆 2.6施工前期准备工作 3. 主要施工方法 3.1全桥总体预应力张拉顺序 3.1.1张拉顺序流程图 3.1.2张拉顺序说明 3.2盖梁预应力工程 3.2.1盖梁设计参数 3.2.2盖梁预应力参数 3.2.3盖梁钢束几何要素和布管坐标 3.2.4盖梁预应力施工顺序 3.3单支座横隔梁预应力施工 3.3.1单支座中横隔梁设计参数 3.3.2单支座中横隔梁预应力参数 3.3.3单支座中横隔梁钢束几何要素和布管坐标 3.3.4单支座中横隔梁预应力施工顺序 3.4箱梁预应力工程 3.4.1连续箱梁4×33.652m 3.4.2连续箱梁4×28.348m. 3.4.3连续箱梁33.652+38.618+33.652m 3.4.4连续箱梁28.348+32.532+28.348m 3.4.5连续箱梁33.652+38.859+34.446+35+31m. 3.4.6连续箱梁28.348+32.76+35.554+35+31m 3.4.7箱梁预应力施工中的难点 3.4.8箱梁预应力施工方法 3.4.9箱梁预应力施工顺序 3.5施工操作要点 3.5.1预应力筋的下料和穿束 3.5.2孔道安装定位 3.5.3张拉预埋件的安装 3.5.4混凝土浇筑 3.5.5预应力钢束的张拉 3.5.6孔道压浆 3.5.7封锚 3.5.8施工中可能出现的问题及处理方法 4. 施工计划进度安排 4.1盖梁预应力施工工期安排（按一根盖梁考虑） 4.2箱梁预应力施工工期安排（按一幅箱梁考虑） 4.3横隔梁预应力施工工期安排（按一幅箱梁考虑） 5. 质量保证措施 6. 安全保证措施 7. 文明施工措施 8. 其他应明确的事项 附录一箱梁预应力孔道摩阻测定 1. 试验目的 2. 试验设备 3. 试验依据 4. 试验方法 5. 测试步骤 6. 试验数据计算整理 7. 记录试验结果（见附表） 附录二真空灌浆施工方法 1. 概述 1.1简介 1.2 HDPE塑料波纹管的优点 1.3真空辅助灌浆的优点 1.4采用螺杆式灰浆泵的优点 2. 施工工艺 2.1真空辅助压浆系统图 2.2本工程真空灌浆主要设备和仪器 2.3本工程真空灌浆主要材料 2.4施工步骤 2.5注意事项 1. 工程概况 1.1 工程简介 重庆融侨大道工程位于重庆市南岸区铜元局长江电工厂厂区内，设计为为双层螺旋式坡道桥，一端通往海铜路至铜元局，另一端通往南坪明佳路。 本工程桥长643.885m，桥宽19m，平面曲线半径55m，设计荷载城-A级，桥面宽29.39m，双向四车道。采用预应力混凝土连续箱梁结构，横截面为抗扭刚度大的分离式双箱单室结构。单箱单室桥宽9.39m，梁高1.8m，翼缘悬臂长度2.445m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.2m腹板厚0.4m. 全桥由0～4号(4×31m)、4～7号(31+35.575+31m)、7～0号（4×31m) 、二层的0～4号（4×31m)、4～13号(31+35.81+2×35+31m) 共5联桥组成。0～10号墩为门形桥墩，其中0～6号为双层，7～10～0号为单层，由盖梁GL1（其中6号墩盖梁为GL2）将a、b墩柱连接，盖梁采用预应力混凝土结构。6号上层、11号、12号、号墩柱采用单支座，箱梁中横隔梁处设置预应力筋束。 预应力连续箱梁、盖梁、单支座处中横隔梁按部分预应力A类构件设计。箱梁、盖梁和横隔梁上布置抗拉强度1860MPa，φ15.24的钢绞线共327束，预应力张拉应力1339～1395MPa。采用9孔锚具72套、12孔锚具168套、14孔锚具8套、15孔锚具40套、19孔锚具318套15-12P固定端锚具48