强排之后--实际规划中细小而重要的小细节.pptxVIP

强排之后--规划中的小TIPS谨献给实际规划中细小而重要的小细节1. 退界是否双控建议提前咨询各地方规划局出让条件退边界=退道路退用地边界退道路需注意屋面是否有挑檐2. 间距a3米且a1/4Lb+b+…..b1/2L高层住宅垂直间距低多层住宅公建高层住宅与低多层的垂直间距需20米。当高层住宅与底商垂直时，建议贴临，但需注意建筑总面宽不可超长。地下车库出入口与敏感建筑间距〉10米变电站与敏感建筑间距〉13米垃圾房与敏感建筑间距〉10米3. 日照日照精度的影响10分钟1分钟1分钟细化计算对于危险点一定要进行细化计算。逐窗计算的日照与多点计算有差异，方案阶段必须留有余地。4. 出入口《上海市控制性详细规划技术准则》快速路沿线禁止设置地块机动车出入口。主干路沿线原则上禁止设置地块机动车出入口，若确实需要可设置右进右出出入口，且必须离开交叉口80米以上或位于距交叉口最远处（自道路交叉口圆曲线的终点算起）。次干路沿线的地块机动车出入口应离开交叉口50米以上或者位于距交叉口最远处。支路沿线设置地块机动车出入口，距离与主干路或快速路辅道相交的交叉口不宜小于50米，距离与次干路相交的交叉口不宜小于30米，距离与支路相交的交叉口不宜小于20米。道路渠化段禁止设置地块机动车出入口，设置边侧公交专用道的道路沿线不宜设置机动车出入口。？ 路口起算点为道路红线直线与圆弧切点 小区车行口宽度不大于11米新城