绿色交通示范城市考核评分标准(试行).doc

绿色交通示范城市考核评分标准（试行） 专家评分说明： 按照各项指标的评价标准和分值范围，给出明确的分值，要求取整数。 总分按100分计，共66项，各考核项目的权重为组织管理10%，规划建设15%，公共交通30%，基础设施30%，交通环境15%。 考核项目 考核指标 评价标准 专家评分 考核标准 分值范围 一、组织管理 1．成立了绿色交通示范城市的组织领导机构。有绿色交通宣传计划和活动，有良好的宣传效果 组织机构完善，协调力度大，计划和活动落实 6~10 建立了组织机构，活动计划没有完全落实 1~5 无统一组织机构，无活动计划 0 2．城市建设（公共交通、市政）和公安交通管理行政主管部门机构完善，职能明确，管理到位 行政机构完善，职能明确，管理到位 6~10 行政机构基本健全，职能比较明确 1~5 职能分工交叉，管理存在漏洞 0 3．在城市交通基础设施建设中，建立起规划、建设、园林、环保、交管部门相互配合，协调管理的工作机制 各部门密切配合，协调管理的工作机制健全 6~10 各部门有协调管理的工作机制 1~5 各部门无协调管理的工作机制 0 4．对城市重大交通项目建设，有科学合理的决策程序和监督管理制度 建立并实施了论证程序和监管制度 6~10 建立了论证程序和监管制度，未实施 1~5 存在暗箱操作的现象，未建立论证程序和监管制度 0 5．有完善的城市公共客运交通法规，依法管理城市公共客运交通市场，积极推进城市客运市场特许经营权制度的实施 建立了城市公共客运交通法规体系，出台了城市公共客运交通法规、规章和政策 6~10 正在起草城市公共客运交通法规、规章和政策 1~5 未建立城市公共客运交通法规体系，未起草城市公共客运交通法规、规章和政策 0 6．制定了健全的城市客运交通安全、卫生防范以及重大突发事件对策及应急措施 建立了领导机构、制订了交通安全、公共卫生突发事件紧急预案和措施，经常组织演练落实 6~10 有领导机构、预案但不完善，未组织演练 1~5 无明确的领导机构、预案和应对措施 0 7．对城市停车制定了相应的管理法规和政策，管理责任明确，管理措施得当 出台了有关城市停车法规及规章，责任明确，管理措施得当 6~10 正在制定有关城市停车法规及规章 1~5 无明确的城市停车法规及规章 0 二、规划建设 8．制定了绿色交通发展战略，明确实施绿色交通的相关政策和措施 制定了明确的发展目标、落实政策、办法和措施 6~10 有政策，但未实施 1~5 没有制定发展目标、政策、办法和措施 0 9．编制科学、完善、符合城市特点的综合交通规划。城市公共交通规划、城市道路规划、停车规划等各类交通专业规划的指导性和实施性强。在城市综合交通规划中考虑了交通对环境的影响，并提出了相应的对策 编制完成并批准实施了各类交通规划 7~10 编制了各类交通规划，但未经批准实施 3~6 交通规划编制不全 0~2 10．大城市建立并实施了大型公共建设项目交通影响评价制度，并纳入报建体系 建立并实施了交通影响评价制度， 6~10 建立了交通影响评价制度 1~5 未建立交通影响评价制度 0 11．有改善城市环境质量和生态环境的交通措施，有完善的符合城市特点的公共交通优先发展保障体系和具体的实施对策 重视公交发展和城市环境保护，规定明确，方案落实 6~10 在规划中考虑了公交发展和城市环境保护，有相应的规定和方案 1~5 不重视公交发展和城市环境保护，无相应的规定和方案 0 12．各类大型交通性建设项目，（如快速路、主要交叉口、枢纽、场站、停车场等），与城市生态环境建设同时设计、同时施工、同时验收 做到了同步设计、同步施工、同步验收 6~10 基本做到了同步设计、同步施工、同步验收 1~5 无相应的规定，不能做到同步建设 0 13．重视城市交通基础设施建设投入，重视对城市公共交通的经济支持，保持城市公共交通行业的可持续发展 年投入有较大增长，与城市经济发展保持同步并适当超前 6~10 年投入有一定增长，基本与城市经济发展同步 1~5 年投入未明显增长，不适应城市经济的发展 0 14．有降低机动车使用总量的全面、系统的需求管理规划和措施 有符合城市特点的系统、全面的交通需求管理规划和措施 6~10 有比较系统的交通需求管理规划，措施还需要完善 1~5 无相应的对策和规划 0 三、公共交通 15．大城市公共交通线网布局合理、密度高，站点覆盖率按300米半径计算大于建成区的50%。中心区覆盖率大于70% 符合考核标准 7~10 实际指标不低于考核标准的90% 3~6 实际指标低于考核标准的90% 0~2 16．公共交通站点布局合理、设施齐全，主要交通干道上的公共汽（电）车站点均为港湾停靠站 主要交通干道均设置了港湾停靠站，站点布局合理 7~10 主要交通干道设置了