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- 2018-03-10 发布于湖北
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公路工程水泥混凝土路面试验教案
第四章 公路工程水泥混凝土路面试验
第一节 水泥混凝土拌和物试验检测
混凝土在未凝结硬化以前,称为混凝土拌和物。它必须具有良好的和易性,便于施工,以保证能获得良好的浇灌质量;混凝土拌和物凝结硬化以后,应具有足够的强度,
以保证建筑物能安全地承受设计荷载;并应具有必要地耐久性。因此,水泥混凝土拌和物的质量就显得尤为重要。
本节从混凝土拌和物的拌制和控制出发,重点介绍了混凝土拌和物坍落度试验、混凝土拌和物稠度试验、混凝土拌和物毛体积密度试验、混凝土拌和物含气量试验、混凝土拌和物凝结时间试验等内容。
一、水泥混凝土拌和物的拌制和控制
水泥混凝土拌和物的拌制有人工拌制和机械拌制两种。
1.目的和适用范围
本方法仅限于普通混凝土在常温环境中试验时使用,轻混凝土、防水混凝土、碾压混凝土等其他特种混凝土的一般性能试验,可以参照本标准进行,但对于他们的特殊性能检验以及因为特殊性所引起的对试验设备及方法的特殊要求,均应遵照对这些混凝土的有关技术规定进行。
2.材料
(1) 拌制混凝土所用的材料,应符合技术要求,并与施工实际用料相符,材料拌和前的温度应与室温相同。
(2) 材料取样应具有代表性
凡由搅拌机、料斗、运输小车以及浇制的构件中,采取新拌混凝土代表性样品时,均须从三处以上的不同部位,抽取大致相同份量的代表性样品(不要抽取已经分离的混凝土作样品),集中用铁铲翻拌均匀,而后立即进行拌和物的试验,试
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