梅大道设计说明.docVIP

S327长沙梅溪湖至宁乡公路（宁乡段）设计说明 一、路基宽度： 本项目按一级公路，设计速度80km/h。第一段：路基宽度28m,第二段：主线路基宽度27.5m，配套单侧辅道12.5m，全宽61.5m.。 二、低填浅挖路基： 一般土质挖方路段路床80cm,范围内土需进行超挖回填碾压填料最小强度及压实度要求达到设计规范要求；地下水较丰富、路基强度不高且土基E0值达不到设计要求或遇到高液限土时，需超挖换填处理，换填厚度为≥80cm的透水性路基填料。 三、涵洞台后路基处理： 1、涵洞台后填料应均匀、密实，并应满足最小强度要求和压实度要求。路床填料最大粒径应小于100mm，其中小于0.05mm的细粒料含量不应小于30%。 2、在涵洞两侧各10m范围内基底、地面以上填土（不含石粉石屑）采用液压式压路机进行补压，涵高小于3m时，补压一次，每次15遍；涵高大于3m时，在涵高中部及上部各补压一次，每次均为15遍。 四、一般路基压实要求： 1、路基压实度采用重型压实标准，按分层压实原则实施。 根据公路建设经验，适当提高路基压实度，可以再增加造价不多的条件下，有效提高路基整体强度，减少不均匀沉降，故本项目对上路堤压实度由94%提高至95%。路基压实度、填料最小强度和最大粒径均应符合下表的要求。 路基压实标准及填料粒径、强度（重型） 填挖类型 路床顶面以下深度（cm） 填料最小强度（CBR）(%) 填料最