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级技师公路施工控制网布设与研究

摘要 施工测量的主要任务是将图纸上设计的建筑物放样到实地上去.对于不同的工程来说施工测量的具体任务也不同.例如隧道施工测量的主要任务是保证对向开挖的隧道能按照规定的精度贯通并使各建筑物按照设计的位置修建;放样过程中仪器所标出的方向距离都是依据控制网和图纸上设计的建筑物计算出来的.因而在施工放样之前需建立具有必要精度的施工控制网.在工程竣工后的运营阶段建立以监视建筑物变形为目的的变形观测专用控制网。因此,无论是在公路施工测量,铁路施工测量还是其结构图物的施工测量中,布设一套精密实用的施工控制网是整个施工测量中的重中之重。 关键词: 控制网;坐标系;精度;布设方案;优化;外业;内业 第一章 绪论 GPs测量技术的迅速发展和应用,解决了困难地区的点位定位。在进行城市控制网的改造和重建中,已知孤立点(相互不通视)明显增多,而这些点可以作为导线网的已知点,通过导线把它们连接起来,构成无定向附合导线网,同样可以满足加密控制网的布设要求。这种无定向附合导线网不用测定连接角,已知点之间无需通视(两个以上已知点即可),布设灵活方便。在城市工业区,隐蔽的林区,井下各坑道等通视条件困难的地区布设这种导线网,优点尤为突出,而且应用日趋广泛。因此,在地形测量,工程测量和地籍测量的控制测量中有望广泛应用。这种导线网的数据处理用常规的导线数据处理方法不可行。本文针对这些情况,系统地讨论了无定向导线网的数据

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