螺杆泵应用分析-斜井偏磨井.pptVIP

胜利高原有限公司 目 录 偏 磨 现 状 偏 磨 现 状 偏磨主要发生因素 解决偏磨问题分析 螺杆泵减缓偏磨的要素 螺杆泵减缓偏磨的应用 螺杆泵减缓偏磨的应用 埕126X1块斜井应用 埕126X1块斜井应用 埕126X1块斜井应用 螺杆泵减缓偏磨的应用 螺杆泵减缓偏磨的应用 螺杆泵减缓偏磨的应用 延缓偏磨相关配套 延缓偏磨相关配套 延缓偏磨相关配套 总 结 为 您 服 务 胜利高原有限公司 * LOGO “ Add your company slogan ” 螺杆泵应用分析 螺杆泵在斜井和偏磨井的应用 偏磨现状 1 偏磨发生因素 2 解决偏磨要素 3 螺杆泵减缓偏磨的应用 4 延缓偏磨的相关配套 5 总结 6 为您服务 7 国内大部分油田已进入原油开采中期或后期，三采注聚采出液含水量、矿化度及含砂量越来越高，同时腐蚀程度日渐严重；加上井深增加，水平井数量增多，越来越多的井偏磨和腐蚀现象日趋严重，各油田治理偏磨腐蚀的费用也大幅度增加。据统计，油井偏磨腐蚀引起的检泵作业中，抽油杆、抽油杆接箍腐蚀磨损后的断脱以及油管腐蚀磨漏现象占检泵作业的80%。偏磨，已经成为降本增效和油井寿命的首要问题。 各油田采用了很多防偏磨腐蚀的措施，如采用抽油杆和接箍扶正器，油管和抽油杆旋转器，投放缓蚀剂等，这些常规防偏磨工艺措施有其优点，但随着井下开采工况逐渐恶劣，其不足之处也越来越明显，防偏磨腐蚀的效果也越来越弱。如尼龙扶正器，在含水量高的情况下其耐磨性变差，对接箍和抽油杆的保护作用减少，扶正器磨损后接箍很容易磨穿油管，在偏磨段安装扶正器很容易造成偏磨段的转移，扶正器投放过多，抽油机的载荷加重，尤其是结蜡结垢严重的井，需要加大抽油机型号才能正常生产。 偏磨井 往复运动，抽油杆 下行弯曲磨损 井身轨迹复杂，井斜较大 井液腐蚀， 措施不当 杆柱弯曲 座封不合理， 管柱弯曲 抽油杆接箍点接触磨损 往复式泵工作时，产生摩擦的部位基本可以近似为一条直线段，单位时间内的摩擦面积小，接触处压应力很大，容易产生局部偏磨严重而导致油管漏失的现象； 而螺杆泵在工作过程中，抽油杆做旋转运动，由于其运动的不确定性，使得杆与管的接触面积增加，旋转一周的接触面积要远大于往复式泵，同时，螺杆泵在整个工作过程中都存在的很大的轴向力，使抽油杆一只处于拉直状态，很大程度上减缓了偏磨现象。 由于螺杆泵的自身特点，在偏磨延缓方面有很明显的效果，加上合理的配套措施，螺杆泵采油将是降低偏磨故障和斜井开采的重要措施。 增大接触面积 杆柱、管柱尽可能保持竖直状态 合理的井身设计 完善的配套措施 正确的选择采油工艺 减缓 偏磨 河口采油厂埕126X1区块多为大斜度定向井，造斜点较高，偏磨严重。该区块位于飞雁滩油田外围，属滩涂油田，地面环境恶劣、井场面积小。由于偏磨带来的故障不仅影响油田正常生产，增加成本，同时还带来作业、维护等麻烦。井场正对潮水面，涨潮时水深可达到2米，对体形庞大的抽油机来说存在冲毁基础的危险。由于环境条件限制以及油井特殊的井身结构，选择采油方式时就必须考虑偏磨和偏磨所带来的其它问题。 螺杆泵应用原因 3 1 河口采油厂埕126X1区块多为大斜度定向井，造斜点较高，使用普通抽油杆，因其接箍较多，与油管形成多点接触，磨损集中在接箍部分，容易形成偏磨管漏。普通抽油机则使抽油杆与油管接箍之间形成点和线的接触，同样不适合斜度较大的井。 针对这一区块的特点，我们采用螺杆泵配套连续杆，并且在造斜部分增加连续杆扶正器进行扶正，有效的降低了偏磨故障，延长了检泵周期。 适用分析 3 2 埕126X1块油井数据： （m） 泵挂处井斜/深度 350 471.9 345 361.9 391 420 429 352.9 （m） 造斜点 442.06 38.87/1200 40.56/1652 埕126-X8 787 43/1200 48.11/1645 埕126-X9 1055.6 42.89/1200 44.3/858 埕126-X10 642.04 39.42/1400 42.13/950 埕129-X4 644.69 41.31/1000 41.53/1016 埕126-X7 487.07 32/1200 33.54/1095 埕126-X5 424 23.6/900 35.63/1479 埕126-X3 557.16 28.6/800 34.96/978 埕126-X1 （°）/（m） （°）/（m） 井底位移 最大井斜/深度 井 号 埕126X3井，最大井斜达到35.63 °，之前配套空心杆使用，生产不到20天偏磨杆断，作业后更改设计，190-33型螺