拉深20111108.pptVIP

拉深件的壁厚 （ ）。下部壁厚略有 （ ），上部却有所（ ） 拉深过程中，变形区是坯料的 （ ） 。坯料变形区在切向压应力和径向拉应力的作用下，产生 （ ）和 （ ） 的变形。 拉深后坯料的径向尺寸（ ） ，切向尺寸（ ） 。 A、增大 ,减小 ;B、增大 ,增大 ;C、减小 增大； D、减小 减小 拉深时压力机行程必须（ ）拉伸件高度的2倍 A、 等于 B、 小于 C、 大于 随着拉深深度的增加，下列哪种压边力基本不变。（ ） A、橡胶 B、弹簧 C、气垫、D 刚性压边圈 拉深过程中，坯料各区的应力与应变是很均匀的。 （ ） 拉深系数 m 恒小于 1 ， m 愈小，则拉深变形程度愈大。 （ ） 弹性压料装置中，橡胶压料装置的压料效果最好。 （ ） 拉深过程中，凸缘平面部分材料在径向压应力和切向拉应力的共同作用下，产生切向压缩与径向伸长变形而逐渐被拉入凹模。?（ ） 坯料拉深时，其凸缘部分因受切向压应力而易产生失稳而起皱。 （ ） 什么情况下会产生拉裂? 为什么有些拉深件必须经过多次拉深 ? 1. 叙述下图级进模中各工序的名称 2. 叙述下图级进模中各工序的名称 * 不均匀,减薄,增厚 拉深凸模和凹模与冲裁模不同之处在于，拉深凸、凹模都有一定的 （ ） 而不是 （ ） 的刃口，其间隙一般（ ）板料的厚度。 圆角,锋利,稍大于 凸缘部分,切向压缩,径向伸长 拉深时，凸缘变形区的 （ ） 和危险断面的 （ ） 是拉深工艺能否顺利进行的主要障碍。 起皱,拉裂 拉深变形主要集中在位于凹模表面的平面（ ）区，该区是拉深变形的主要变形区。在变形区，愈靠近（ ），变形程度愈大 。 衡量冲压件拉深性能主要指标是（ ）衡量冲压件弯曲性能的主要指标是（ ） 凸缘、外缘 拉伸系数m，最小相对弯曲半径rmin/t 拉深系数 m 是 （ ） 和 （ ） 的比值， m 越小，则变形程度越（ ） 。 因材料性能和模具几何形状等因素的影响，会造成拉深件口部不齐，尤其是经过多次拉深的拉深件，起口部质量更差。因此在多数情况下采用加大 （ ） 的方法，拉深后再经过 （ ） 工序以保证零件质量。 拉深后的工件直径，拉深前工件直径，大 工序件高度或凸缘直径，切边 拉深是利用拉深模将（ ）毛坯压制成（ ）件或将（开口空心）件进一步变形的冲压工艺。 影响极限拉深系数的因素有：材料的力学性能、毛坯的（ ）、模具的几何参数及（ ）条件 相对厚度t/D ，润滑 工序件高度或凸缘直径，切边 对步距要求高的级进模，常采用 （ ） 的定位方式。 由于级进模生产率高，便于操作，易实现生产自动化，但轮廓尺寸大，制造复杂，成本高，所以一般适用于（ ）大 、 （ ）比较小的工件的冲压生产。 侧刃与导正销联合 批量,尺寸 （A） 拉有凸缘筒形件拉深、其中 ( )对 拉深系数影响最大。 A、凸缘相对直径 B、相对高度 C、相对圆角半径 (A) （C） 拉深前的扇形单元，拉深后变为 （ ）。 A 、圆形单元 B 、矩形单元 C 、环形单元 （B） （ C ） 图中零件成形最少需要几副模具（ ） A、5 B、6 C、7、D 8 （ C ） （ X） （ √ ） （ X） （ X） （ √ ） 当危险断面的应力超过材料的强度极限时，零件就会在此处被拉裂。 防止起皱的方法有哪些? 压边圈，减小拉深变形程度、加大毛坯厚度。 拉深过程中,若坯料的变形量超过材料所允许的最大变形程度，就会出现工件断裂现象。所以，有些工件不能一次拉深成形，而需经过多次拉深工序，使每次的拉深系数都控制在允许范围内，让坯料形状逐渐发生变化，最后得到所需形状。 冲压件（冲裁、弯曲、拉深）设计时主要有哪些要考虑的共性因素？ 1）形状都要求简单对称；2）工件上圆角不能太小，以免开裂；3）孔的直径通常不能太小；4）精度一般在11~14级 凸、凹模圆角半径不变，靠直径缩小来增加高度和凸缘的宽度。 高度不变，第一次拉深用大凸、凹模圆角半径，以后拉深时，靠减小凸、凹模圆角半径和工件直径，以加大凸缘宽度。 试画出两种加工方法？ 本模具成型需要配置几副模具？ 冲裁落料-拉深1-拉深2-拉深3-整形-切边 6副 侧刃定位、冲孔—导正销、落料--冲孔1