最终版BD高速15合同段拌合站规划和建设方案书教案.docVIP

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  • 2018-03-10 发布于湖北
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最终版BD高速15合同段拌合站规划和建设方案书教案.doc

最终版BD高速15合同段拌合站规划和建设方案书教案

杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路BD-T15合同段毕都办工程【2012】001号文件关于执行《贵州省毕节至都格(黔滇界)高速公路工地建设施工标准化管理细则》要求杭瑞高速公路毕节至都格BD-T15合同段,起点里程为K202+650,止点里程为K209+730,路线总长7.094公里。本段(含互通立交、治超站、老路改移)路基挖方共计 3245343立方米(其中,挖土方1086277立方米, 挖石方2159065立方米),路基填筑共计2245049立方米;线外改移道路共7处合计4290m;防护工程共计38849立方米,排水工程共计26786立方米;大桥 284m/1 座,中桥1034 m/ 10座,天桥194m/3 座;涵洞共计641.8m/37道,其中盖板涵共计496.3m/15道,拱涵共计145.5m/2道,圆管涵共计260m/20道;隧道2017.5m/ 1座,俄脚互通立交区一处, 法窝枢纽立交区一处,治超站一处。K204+880~K205+020左侧修建混凝土搅拌站,集中供应本合同段白龙山隧道及桥涵施工混凝土需要,混凝土方量约19万方。 二、拌合站标准化建设方案 (一)拌合站选址及规划 1、 拌合站选址 拌合站位于我标段主线K204+880~K205+020左侧,便于搅拌站接受各种材料 2、总体规划及布局 混凝土拌合站共占地约8000m2,划分为生活区、混凝土拌合区、材料堆

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