M701F型燃气蒸汽联合循环机组的启动.pptVIP

17、惰走时间 惰走时间以机组停机过程中燃气轮机熄火开始降速时刻开始，至转子转速为0时为止。惰走时间是反映机组动静间隙变化、轴承是否异常、主汽阀和调阀是否严密、机组偏心等参数的重要参考，因此停机后应记录好机组惰走时间，及时查找惰走时间变化的原因，并排除缺陷。 （一）启动总则 禁止启动情况： 系统设备保护异常，缺陷未处理好等。 （可参考规程） （二）机组启动条件 为了保证机组启动的安全，在控制逻辑中设定了以下条件作为启动闭锁，即机组启动必须满足以下条件： 1、燃气轮机 1）压气机进气滤网压差正常； 2）四个防爆门全部正常关闭； 3）IGV在关闭状态； 4）燃烧室旁路阀在开启状态； 5）火焰探测器未探测到有火焰存在； 6）点火器正常可用； 7）燃兼压缸金属温度差小于65℃，透平缸金属温度差小于90℃； 8）燃气轮机排气道无可燃气体浓度高报警； 9）燃气轮机熄火超过1.5小时； 10）三台转子冷却空气冷却器风扇正常； 11）天然气压力大于3.1MPa； 12）天然气供应系统阀门正常； 13）燃料控制阀控制回路正常。 2、汽轮机 1）高中低压调门投“自动”，且高中低压主汽门和高中低压调门都在关闭状态； 2）高中低压旁路阀投“自动”； 3）高中低压主蒸汽管道相关疏水阀正常； 4）低压缸冷却蒸汽系统相关阀门正常； 5）高中压旁路温度控制系统相关阀门正常； 6）高中低压进汽管疏水阀，高中压缸缸体疏水阀，高压缸排汽通风阀在开启状态； 7）高压主汽门疏水阀在关闭状态； 8）凝汽器水幕喷水阀和低压缸冷却喷水阀投“自动”； 9）凝汽器真空大于-87kPa。 3、余热锅炉 1）高中低压汽包上水完毕； 2）有任一台给水泵和给水再循环泵启动完成； 3）高中压给水电动隔离阀，低压给水电动阀在开启状态； 4）余热锅炉烟气挡板在开启状态。 4、发电机 1）无油氢压差低报警（0.035MPa）； 2）无氢气压力低报警（0.36MPa）； 3）无氢气纯度低报警（90%）。 5、机组辅助系统 1）两台交流润滑油泵和直流润滑油泵正常，并且至少有一台交流润滑油泵在运行； 2）两台交流顶轴油泵和直流顶轴油泵正常，并且至少有一台交流顶轴油泵在运行； 3）两台润滑油箱排烟风机正常，并且至少有一台风机在运行； 4）两台控制油泵正常，并且至少有一台控制油泵在运行； 5）两台交流密封油泵和直流密封油泵正常，并且至少有一台交流密封油泵在运行； 6）三台燃机间罩壳风机至少有两台正常，至少有两台在运行且运行风机的进出口压差正常； 7）润滑油供油温度控制阀投“自动”； 8）润滑油供油压力正常； 9）控制油压力正常； 10）盘车电机正常； 11）机组仪用压缩空气压力正常； 12）机组辅汽母管压力正常。 （三）启动前准备 （热态） 1、投运循环水系统； 2、闭冷水的投运； 3、投运凝结水系统； 4、投运机组辅助蒸汽系统； 5、投运轴封蒸汽系统； 6、投运真空系统，凝汽器抽真空； 7、启动给水泵和再循环泵，余热锅炉高中低压系统上水,化学加药系统的投运； 8、余热锅炉挡板开启等锅炉的准备； 9、选择机组启动SFC。 （四）启动、吹扫 点选正常启动按钮，机组开始启动，由SFC带动机组升速至约700rpm，对燃气轮机排烟通道及余热锅炉烟道进行吹扫。利用压气机出口空气对透平及排气通道进行一定时间的吹扫，排除燃料系统可能泄漏造成的燃料积聚，避免爆燃，吹扫时间通常根据吹扫转速下压气机出口空气量和排气道容积进行计算，我厂吹扫时间约550s。启动令发出后，IGV（压气机进口导叶）由0％开度开启至约39.5％开度，压气机中压、低压抽气阀自动开启（高压抽气阀保持在关闭位置），避免压气机喘振，同时可以减小机组启动力矩。 （五）降速点火 吹扫完成后，机组转速降低到点火转速约595rpm，启动燃气轮机点火程序。机组控制油跳闸电磁阀带电关闭，建立安全油压，燃气排空阀关闭，燃气截止阀打开，燃料流量控制阀开至点火位置，汽轮机中、低压主汽阀完全打开。位于8号和9号燃烧器的点火器开始点火（持续10s）。 点火成功后，随着燃气轮机排烟进入余热锅炉，高中低压系统开始升压（升压速度与启动状态相关），炉侧和机侧各疏水阀和排空阀按照程序设定动作，此时应加强对汽包水位的监视调整，并对锅炉进行排污。汽轮机高中低压旁路阀压力设定