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[工学]第九章 选材综合应用.ppt

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[工学]第九章 选材综合应用

工程材料 机械制造基础 -Ⅰ 第九章 机械零件材料的选用 一.零件的失效分析 第二节 材料选用的一般原则 一、使用性能选材原则 分析零件的工作条件,确定其使用性能: ①受力情况:如载荷性质(静载、动载、交变载荷)、形式(拉压、弯曲、扭转、剪切)、分布(均匀分布、集中分布)与大小,应力状态; ②工作环境:如温度(常温、高温、低温或变温),介质(有无腐蚀介质、润滑剂); ③其它要求:如导热性、密度与磁性等。在全面分析工作条件的基础上确定零件的使用性能,如交变载荷下要求疲劳性能、冲击载荷下工作要求韧性、酸碱等腐蚀介质中工作则要求耐蚀性等。 二、工艺性能选材原则 材料的工艺性能可定义为材料经济地适应各种加工工艺而获得规定的使用性能和外形的能力,因此工艺性能影响了零件的内在性能、外部质量以及生产成本和生产效率等。 材料选择与工艺方法的确定应同步进行,工艺性能也是选材时应考虑的因素。 理想情况下,所选材料应具有良好的工艺性能,即技术难度小、工艺简单、能量消耗低、材料利用率高,保证甚至提高产品的质量。 三、经济性能选材原则 质优、价廉、寿命高,是保证产品具有竞争力的重要条件;在选择材料和制定相应的加工工艺时,应考虑选材的经济性原则。 所谓经济性选材原则,不仅是指选择价格最便宜的材料、或是生产成本最低的产品,而是指运用价值分析的方法,综合考虑材料对产品的功能与成本的影响,以达到最佳的技术经济效益。 选择材料的基本过程 第三节 典型零件的选材及工艺分析 机床主轴 汽车半轴 机床齿轮 汽车齿轮 一、轴类零件选材 1.工作条件①交变弯曲载荷,扭转载荷或拉-压载荷;②相对运动表面(如轴颈、花键部位)发生摩擦;③因机器开-停、过载等,承受一定的冲击载荷; 2.主要失效①疲劳断裂为多数、冲击过载断裂为少数;②磨损 相对运动表面过度磨损;③过量变形 极少数情况下会发生因强度不足的过量塑性变形失效和刚度不足的过量弹性变形失效。 3.性能要求①高的疲劳极限;②综合力学性能好;③局部承受摩擦部分应具有较高的硬度和耐磨性。 轴类零件实物 轴类零件选材时应注意以下几点: ① 以刚度为主、轻载、非重要轴,为降低成本,可选用碳钢(如45钢)、铸铁(如QT700-2)、甚至普通质量碳钢(如Q275)制造;一般进行正火或调质处理,若需提高相对运动部位的耐磨性,可对其进行表面淬火。 ② 以耐磨性为主的轴,可选碳含量较高的钢(如65Mn、9Mn2V)或低碳钢(20Cr、20CrMnTi)渗碳制造,对其中精度有极高要求的轴,则应选38CrMoAlA渗氮制造。 ③ 主要受弯扭载荷的轴,无需选淬透性大的钢种,可选45、40Cr即可;而对受拉-压载荷的轴,特别当其尺寸较大、形状较复杂时,则应选用淬透性较高的钢种,如40CrNiMo。 ④ 主要受明显、强烈冲击的轴,宜用低碳钢渗碳制造。 轴类零件典型材料 二、齿轮类零件选材 应用极广的重要机械零件,其主要作用有传递扭矩(力或能),改变运动速度或方向。 不同的齿轮, 其工作条件、失 效形式和性能要 求各有不同。 齿轮类零件的性能要求 1.工作条件 ① 传递扭矩,齿根部承受较大的交变弯曲应力; ② 齿面啮合并发生相对滑动与滚动,承受较大的交变接触应力及强烈的摩擦; ③ 启动、换档或啮合不良,齿轮承受一定的冲击力; ④ 有时有其它特殊条件要求,如耐高、低温要求,耐蚀要求,抗磁性要求等。 2.主要失效形式 ① 断裂——包括交变弯曲应力引起的轮齿疲劳断裂和冲击过载导致的崩齿与开裂; ② 齿面损伤——包括交变接触应力引起的表面接触疲劳(麻点剥落)和强烈摩擦导致的齿面过度磨损; ③ 其它特殊失效,如腐蚀介质引起的齿面腐蚀现象。 3.主要性能要求 ① 高的弯曲疲劳强度,防止轮齿的疲劳断裂。 ② 足够高的齿面接触疲劳极限和高的硬度、耐磨性,以防齿面损伤。 ③ 足够的齿心部强韧性,以防冲击过载断裂。 例二.C616机床齿轮 45钢制造,经正火或调质处理后再进行表面淬火+低温回火,其齿面硬度可达50HRC,齿心硬度为220~250HBS,可满足性能要求; 例三.JN – 150型载重汽车变速箱齿轮 20 CrMnTi经渗碳淬火+低温回火处理后,齿面硬度可达58~62HRC,心部硬度30~45HRC。 渗碳淬火处理可使齿面具有高硬度、高耐磨性和高的疲劳性能,而心部保持良好的强韧性;喷丸作为进一步强化手段,可使齿面硬度提高1~3HRC,增加表层残余压应力,进而提高疲劳极限。 请返回主页 * * 失效分析 材料选用的一般原则 典型零件的选材 1.定义: 零件不能正常和安全的工作, 即零件失效。 2.原因 结构或形状设

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