[教育学]当前经济形势分析.pptVIP

当前经济形势分析 希望讨论的问题 一、如何理解经济增长回归常态 二、当前通胀形势分析 三、房地产调控走势分析 四、十二五的增长点 在同比基期明显抬高、节能减排力度加大的四季度GDP不降反升，表明内在动力较强 危机前后的工业波动主要体现在重工业，折射出投资的波动。节能减排关键的四季度工业回稳反映动力强劲。 节能减排对高耗能行业影响明显 四季度第三产业出现迅速攀升，工业比重过高趋势得到一定程度扭转。可以解释四季度工业回落、发电量回落但GDP上升。 商业、IT4季度景气度很高带动服务业提升 宏观数据得到微观验证：企业家信心持续提升 销售利润率保持高位时信心的基础 从反映企业盈利能力的一项重要指标销售利润率来看，自2009年6-8月由年初1-2月的3.62%明显提升至5.89%之后，便保持了基本稳定。 2010年1-11月工业企业销售收入增长31.8%，利润增长49.4%，销售利润率达到6.2%，比2009年提高0.8各百分点 这一成绩是在上游产品价格攀升、用工成本增加基础上取得的，殊为不易。 钢铁行业调整的另一层理由：进入微利时代 今年1~11月，我国大中型钢铁企业的销售利润率仅为2.58%，远低于上游铁矿石采选业12%和下游交通运输设备制造的8%，也远低于我国工业行业利润率6.2%左右的平均水平，甚至低于目前银行一年期的利率2.75%，是所有制造业行业中最低的。 对钢铁企业向上游延伸的理解。 创新提高钢铁行业技术构成和盈利水平十分紧迫和必要。 经济学家调查：经济运行回归常态 固定资产投资增速合适 经济学家对未来经济走势有一定担忧 经济未来走势分析 投资 消费 出口 投资：2009年新开工项目投资快速增长对2010年投资增长形成支撑。一季度新开工项目增速对2011年下半年影响大。 投资的可能趋势：温和回落，结构变化 抑制因素：应对通胀的货币政策；十二五开局盲目投资的防范；地方融资平台风险； 刺激因素：战略性新兴产业；保障性住房建设；民生工程 不确定因素：房地产调控 战略性新兴产业投资：转型中的投资增长 国务院副总理张德江：中国已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业。 按照中长期路网规划，未来五年内，我国高速铁路建设都将维持大规模投入，投资额将保持在每年7000亿元左右，共计3.5万亿元左右。 目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。中国同时也是世界上高速铁路发展最快的国家之一。 按照国家中长期铁路网规划，到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中新建高速铁路将达到1.6万公里以上；加上其他新建铁路和既有线提速线路，中国铁路快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。 消费：消费无法完全用社会消费品零售总额表示。尤其是服务业性消费加快发展。 居民收入稳定增长，农村居民实际收入增速首次超过城镇：特别意义 汽车增长迅猛，收入水平提高带动消费结构升级是汽车消费火热的决定性因素 如此拥挤仍然阻挡不了购车的热情。但：仅仅靠汽车是远远不够的。 汽车亮点有望延续：北京汽车限购政策对2011年全国汽车产销影响不会太大。 北京2011年销售上线24万辆，潜在需求估计80万辆。 相对于全国1800万辆（2010年）销售，影响2-3个百分点。 二、三线城市汽车销售可望持续活跃。 央视经济生活大调查（近9万人）：2011年购买什么？电脑的火爆可以解释为什么IT景气度会很高 未来五年：汽车、住房依然动力充足；服务业需求增长空间巨大 出口：基数原因致同比下滑；绝对量明显超越危机前水平。未来或扩大进口以促平衡（优化进口结构，扩大进口规模，发挥进口对宏观经济平衡和经济结构调整的重要作用-中央经济工作会议）。 机构对全球经济预期趋于乐观：注意不同时期同值数据的不同解读（德国2010年经济取得了3.6%创纪录增长，这也是东西德统一以来从未有过的经济增长统计，别忘了2009年德国经济陷入严重衰退，经济下滑4.7% ）！ 未来6个月美国经济真会如预期的回升吗？ 美国：NBER确认上轮衰退于09年7月已结束，但并不意味着进入稳定复苏轨道 美国经济增长的解剖:消费贡献有所增强但动力依然不足，投资缺乏持续性，存货调整贡献走弱，净出口拖累增长(但对欧洲尤其是德国、中国经济有带动作用） 启动美国经济增长的关键是个人消费，但消费者信心指数很难向上突破 新一轮量化宽松货币政策现实美联储对增长信心不足 11月4日：美联储公布了新一轮的量化宽松方案，将在2011年二季度前购进约6000亿美元的国债。 美联储在声明中指出，美国经济目前的表现低于美联储此前的预期，同时，由于企业并不愿意增加人手，这导致了失业率居高不下，并因此导致美国经济面临着通缩的风