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中国民航电子客票发展创新模式探索 2009年12月03日 10:40民航资源网【大 中 小】?【打印】 共有评论0条回顾近几年中国民航的发展，“电子客票”必将成为一个关键词。我们既不去预测什么时候中国民航机票完全电子化，也不去关心电子客票的最终管理权问题，但对于这种民航客票销售领域的新变革、新形式，我们有必要去探索民航电子客票在中国发展的模式问题，也许这个问题更实际、更值得讨论。电子客票进入我国的时间并不长，还有绝大多数旅客和一部分代理公司对“电子客票”还不是很了解。本文在介绍电子客票常识的基础上，将综合电子客票的国际发展趋势和我国经济现状，研讨并探索提出民航电子客票在中国发展的一系列新模式。仅希望能让相关民航从业人员思考一下电子客票时代我们怎么做的问题。 1、电子客票的发展历史 世界上第一张民航电子客票是在1994年由美国西南航空公司（SouthwESt Airlines）率先推出的，从而创造了世界民航客票销售的新工具——电子客票（E-TICKET），它是一种无纸化的旅客购票信息记录，其性质和原有纸质机票相同，都是由承运人或其代理人销售的旅客航空运输以及相关服务的有价凭证。和纸质客票不同的是电子客票的信息是以数据的形式储存在出票航空公司的电子记录中，并以电子数据交换替代纸票交换数据来完成信息传递。 电子客票的出现是民航销售业务和数字技术完美结合的产物，其发展则是伴随着互联网技术（