衬砌培训记录.docVIP

中铁三局集团沪昆客专杭长湖南段第一项目分部 技 术 培 训 记 录 隧道衬砌施工技术培训 衬砌钢筋施工 隧道明洞段及洞身地段设计为钢筋砼衬砌，为方便施工，减少工序干扰，加快施工进度，二次衬砌钢筋绑扎在浇注二次衬砌砼的前一环进行。钢筋绑扎用门式钢管架做绑扎工作平台。为保证钢筋位置准确，上下垂直，间隔均匀，在平台上按洞身截面尺寸设纵向钢管托架，架起洞身主筋，并固定钢筋位置，下部与仰拱钢筋搭接焊，然后从下至上对称绑扎钢筋。 为保证钢筋绑扎整齐，间距符合规范要求，绑扎前钢筋上用卷尺量出控制点并划线。钢筋搭接长度符合规范要求，并在搭接焊周围用石棉水泥板进行遮挡，以免溅出火花烧坏防水板。 仰拱、仰拱填充施工 隧道衬砌先进行仰拱、填充施工，而后进行拱墙混凝土施工。在设仰拱地段进行隧底砼施工时，仰拱和填充分次浇注。在拱墙衬砌完成的地段，根据进度计划，可安排进行沟槽砼的施工，沟槽盖板在洞外预制场集中预制，洞内人工铺设安装。 仰拱混凝土及时施作，支护尽早闭合成环，整体受力，确保支护结构稳定。在隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩中，待喷锚支护全断面施作完成后，灌筑仰拱混凝土，一次灌筑仰拱混凝土长度15m。仰拱施工工艺流程见下图。 隧道二次衬砌砼在洞外搅拌站集中拌制，由砼搅拌运输车运输混凝土；砼输送泵泵送砼入衬砌台车，插入式振捣器振捣。隧道二次衬砌采用钢筋砼。砼均为耐久性防腐蚀混凝土。 仰拱施工工序流程图