[理学]【高速公路】第一章 绪论.ppt

南京长江大桥——公铁两用桥，最有特色的就是它长达几公里的引桥。 1968年12月18日，中国自行设计和施工的南京长江大桥建成通车。它标志着中国桥梁建设的一个飞跃。南京长江大桥被收入世界吉尼斯纪录。 南浦大桥 杨浦大桥 江阴长江公路大桥 香港青马大桥——悬索桥 广东——虎门大桥，悬索桥，主跨888米 苏通长江公路大桥主桥设计为主跨1088.0m的斜拉桥，塔高300.4m,斜拉索最大长度为577m，单根最大重量为59t. 湖南洞口淘金桥　　桥长74m，设计跨径70m，矢跨比1/9，桥面宽4.5m 上部结构由端锚梁、连续T梁、盖梁排架和主索悬带组成。桥面系作为受压构件用来平衡悬带的拉力。 克尔克桥——拱桥 巫山长江大桥 katsushikal桥——单塔单索面斜拉桥，主梁为曲线形布置 是其最大亮点 日本的明石海峡大桥，阪神地震前为1990米，震后为1991米 英国福斯桥——钢杆件拼成提篮式的形式 英国伦敦塔桥——伦敦桥塔桥以其极为繁琐的桥头堡雕饰闻名于世 “五? 纵” 编号 路线简称 主控点 里程 (公里) G010 同三线 同江—哈尔滨(含珲春—长春支线)—长春—沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚 5700 G020 京福线 北京—天津—(含天津—塘沽支线)—济南—徐州(含泰安—淮阴支线)—合肥—南昌—福州 2540 G030 京珠线 北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—珠海 2310 G040 二河线 二连浩特—集宁—大同—太原—西安—成都—昆明—河口 3610 G050 渝湛线 重庆—贵阳—南宁—湛江 1430 “七横” 编号 路线简称 主控点 里程(公里) G015 绥满线 绥芬河—哈尔滨—满州里 1280 G025 丹拉线 丹东—沈阳—唐山(含唐山—天津支线)—北京—集宁—呼和浩特—银川—兰州—拉萨 4590 G035 青银线 青岛—济南—石家庄—太原—银川 1610 G045 连霍线 连云港—徐州—郑州—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯 3980 G055 沪蓉线 上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都(含万县—南充—成都支线) 2970 G065 沪瑞线 上海—杭州(含宁波—杭州—南京支线)—南昌—贵阳—昆明—瑞丽 4090 G075 衡昆线 衡阳—南宁(含南宁—友谊关支线)—昆明 1980 上述三个重要路段是： 1.北京—沈阳，总长约700knl，是连接华北、东北的主要通道，规划的目标是以高速公路贯通。 2．北京—上海路段，是由北京—福州主干线上的北京一泰安段、同江一三亚主干线的淮阴一上海段及泰安一淮阴主干线连接线所组成，总长约1350km，计划在2000年前以汽车专用一级以上标准路贯通。 3．西南地区的出海公路，通道大致走向是重庆一贵阳 南宁一北部湾地区，长约1270km．是西南地区出海的重要通道，规划以汽车专用一级、二级公路标准建设。 上述“两纵两横”和三个重要路段将贯穿23个省、自治区、直辖市，连接100多个大中城市，全长约17800km，占“五纵七横”12条国道主干线总里程的50．8％。 三、高速公路展望 世界各国高速公路发展展望 我国高速公路发展展望 第三节　高速公路的效益和意义 浙江宁波北仑港高速公路 重庆长万高速公路 重庆万梁高速公路 上海嘉浏高速公路 上海同三高速公路 京珠国道(G030)郑州至漯河高速公路 广州至惠东高速公路 安徽合宁高速公路 云南玉元高速公路 云南元磨高速公路 云南玉溪至元江高速 京珠高速广东韶关段山外山特大桥 内蒙古呼（和浩特）海（拉尔）高速公路 贵州清镇至黄果树高速公路 京沈高速公路 沈大高速公路 重庆綦江至万盛高速公路 陕西靖榆高速公路(我国第一条沙漠高速公路) 武汉长江大桥 正桥长１１５５．５米，铁路桥长１３１５米，公路桥长１６７０米。 重庆长江大桥 高 速 公 路 24 学时 本课程内容 第一章 绪论 第二章　高速公路的设计依据 第三章　高速公路的规划与勘测设计 第四章 高速公路平面线形设计 第五章 高速公路纵断面设计 第六章 高速公路横断面设计 第七章　高速公路路基、路面设计 第八章 高速公路选线、定线 第九章 高速公路立体交叉设计 第十章 高速公路的沿线设施 第一章　绪 论 第一节 高速公路发展概况 第二节　高速公路的特点 第三节　高速公路的效益和意义 第一节 高速公路发展概况 一、高速公路的概念 1、公路分级 　　　 根据交通部《公路工程技术标准》（JTJ001-97）的规定，公路按其使用任务、功能和适应的交通量分为五个级别： 高速公