ABB变压器安装工艺二教材教学课件.pptVIP

变压器安装工艺及安装过程控制 ;安装前的背景知识; 集中散热结构 散热器与油箱完全分离式结构 散热器组通过管路同变压器相连 散热器组具有独立支撑 ; 半集中散热结构 油箱平顶结构 散热器与油箱为半分离式结构 散热器组与本体的联管加装波纹管 散热器组具有独立支撑 ; 壁挂集油管结构 首先，在油箱壁上安装好集油管。 优点：对于自冷容量较大的变压器，散热器较容易布置。 ;壁挂集油管结构 再将散热器安装到集油管框架结构上。 优点：1.由于框架结构空间较大，散热器容易安装。2. 散热器与变压器相对高度易于调节，散热效果较好。 ; 直接壁挂结构 散热器直接挂箱壁结构。 散热效果比较理想 油管材料为不锈钢管 ; 架空线式变压器结构 主要用于户外，安装维护比较方便。 ; 电缆出线式变压器结构 可以直接用电缆端子出线；也可以与GIS直接相连。 主要用于城区、户内安装的 变压器。 ;变压器外形设计结构; 此类变压器在运输时不带油，并已将所有零部件拆掉。变压器油箱内充以正压的干燥气体。变压器在运输和储存期间，其密封性能保持完好也很重要。气体压力需要进行定期的监视。说明书和记录表附在运输手册内。 1.???? 压力表和充气阀 压力表和充气阀安装在变压器侧面或顶部的的一个带有开口的防护盖下面，也可用透明的防护盖以便监视；或者使用不锈钢盖子。如果是后一种情况，则应在每一次检查后重新密封。压力表的读数范围为0~60kPa。充气装置的出口用直径为5~8mm的内螺纹与软管相连。 2.???? 压力限制 ? 出厂时，变压器油箱内的气压为20kPa(在20℃)，这个压力将随着环境温度的变化而发生变化(如下图所示)，即使在?25℃时仍有一定的正压力，在比较暖和的气候下压力大约为 30kPa. ; 图1 不同环境温度下的对应压力 ? 如果检查之后发现压力完全消失，那说明在某个地方有明显的泄漏。有时有可能出现负压力(比如由于温度的突然下降)，这时有可能潮气已经进入油箱。压力完全消失，必须立即进行汇报并采取进一步的措施。如果压力表的指示没有完全消失，但是已经低于5kPa，那么，必须将压力补到20kPa.-40°C (注入的干燥空气的露点必须保证低于?40℃。充气前，应将使用的管子用气体吹干净。) 3.?? 储存时的监视 ? 当变压器需要储存一定的时间，应每周对压力进行检查、记录和补充。在每次检查、补充压力后，注意必须关掉阀门。 ;1??????? 范围 本手册旨在对变压器安装过程中，保证其质量及可靠性提供帮助。这些资料不可能完全涉及到大型变压器现场安装时的所有操作。具备良好安装条件，在有秩序、洁净和人身安全预防措施，遵守常规和当地法规的情况下，称职负责的现场指导及工作人员能实现有效的工作。 在以下正文中的加黑部分的一些特定的程序及预防措施是针对ABB变压器或者是有着决定性的重要作用。 2??????? 安全标志 安全记号旨在警告某些可能的人身伤亡或财产损失，它们被插入手册正文中重要的地方。 安全记号冠以一个如下三种加黑冒险标志之一的标题： (1) 危险-直接会导致严重的人身伤亡或财产损失。 (2) 警告-可能导致严重人身伤亡或财产损失的冒险或不安全行为。 (3) 注意-可能导致轻微人身伤害或财产损失的冒险或不安全行为。 ;3??? 概述 ? 变压器内部部件必须保证不受污染和干燥，以免影响变压器的安装运行。这些在变压器制造和运输的规则在安装时也必须遵守。 在严寒的气候或可能引起变压器内部表面结露、外部环境条件不具备的情况不应打开变压器。 在变压器正常安装过程中，应最好避免人或工具进入变压器油箱内。 严禁穿着赃或湿的衣服进入变压器。应穿干净的布鞋或腈橡胶鞋。 带入变压器的所有工具、设备及材料应列出，以便出来时检查、核对。工具必须具有坚硬的表面以防止使用时碎裂，而且表面不能有油漆或电镀层类的物质。将工具表面擦亮或使其发黑是最好不过的。为防止在使用时意外脱落，所有工具的可卸部分必须双面铆合，而可动部分必须打桩挡住或者将螺纹末端焊牢。锤子、螺丝刀之类的工具必须有一个端部，手柄最好是塑料或玻璃钢浇铸成的。如果手柄是木制的，必须用木头或塑料楔夹住。工具上的铭牌或标签必须去掉。如果需用铭牌以区别，则必须使用非金属的，或用绝缘胶带把铭牌缠好。 当变压器打开时，如果不清除口袋所有物品，检查松散的东西，并取下手表、项链等其它物饰，决不允许进入变压器。打开变压器进入里面操作时，必须用干燥空气来通风换气。所用干燥空气的露点必须低于-40℃，并且足够维持油箱内操作人员的空气流通。 ; 严禁使用氮气或其它气体取代干燥空气进行通风！ 在安装时，腈类