[计算机硬件及网络]清华大学 汽轮机的变工况.pptVIP

第三章;内 容;;任务 研究汽轮机在偏离设计(off-design)工况下各级流量与热力参数的相对变化关系，以及由此产生的反动度、内功率、效率和轴向推力等的改变，分析和估算这些变化对机组安全、经济运行产生的影响。;研究喷嘴的变动工况，主要是分析喷嘴前后压力与流量之间的变化关系，喷嘴的这种关系是以后研究汽轮机级和整个汽轮机变工况特性的基础。喷嘴又分渐缩喷嘴和缩放喷嘴两种型式。本节主要分析渐缩喷嘴的变工况特性。 ;对渐缩喷嘴，在定熵指数k和流量系数　都不变的条件下，若喷嘴前滞止参数　　　　　　　　　　　　　　和出口面积　都不变，则喷嘴　　　　　　　　　　的流量G与背压　的关系如图　　　　　　　　　　　　所示： 　;图3-1渐缩喷嘴的流量与出口压力的关系曲线 ;式中， 是彭台门系数;凡变工况参数，右下角都多加一角标“1”，以下均相同 略去温度的影响，则; 设计工况与变工况下喷嘴均为亚临界工况; 渐缩喷嘴初压，背压与流量的关系;　;图3-2渐缩喷嘴流量网图 ;§3.2.1 级内压力与流量的关系;动叶临界;可见处于临界工况时，级的流量与滞止初压或初压成正比，与滞止初温或初温成反比；若不考虑温度的变化，则流量只与滞止初压或初压成正比。;　级内为亚临界工况;§3.2.2 级组压力与流量的关系; 工况变化前后级组均为临界工况;若变工况前后级组的末级都是临界工况，则：;同理;上两