施工组织设计(水闸桥).doc

工程概况 工程概况 福建平潭县竹屿水闸改设项目位于福建平潭县规划洋潮新区原竹屿十孔闸位置竹屿溪出海口处，规划平潭岛环岛公路跨闸而过。 竹屿水闸位于竹屿海堤上，承担着新城及老县城的防洪重任。海堤及堤身附属建筑物等主要建筑物的工程级别为2级，本工程规模为中型水闸，考虑本工程位于2级防潮堤上，由此确定竹屿水闸主要建筑物级别为2级，次要建筑物为3级，临时建筑物为4级。设计防洪标准为50年一遇，设计防潮标准为100年一遇。 本工程枢纽建筑物主要由防潮闸及上游交通辅桥组成，其中防潮闸跨海堤布置，主体为钢筋混凝土结构，设7孔闸门，主要由上游河道护底、铺盖、闸室、下游消力池、下游海漫等组成。 竹屿排涝防潮闸设工作闸7扇，为平板钢闸门，采用液压启闭机启闭。设计闸孔规模为七孔10.0m（宽）×6.0m（高），闸底高程为-3.5m，门顶高程2.5m，闸顶高程为6.7m（同海堤顶高程），设计过闸流量为961m3/s。竹屿排涝防潮闸上下游各设1扇共用的检修钢闸门，闸墩顶部布置便桥连接左右岸，闸室左岸设检修楼，右岸设电气设备房。竹屿排涝防潮闸闸室下游为环岛路主道路公路桥，闸室上游为环岛路公路桥辅桥。闸室两岸布置翼墙与道路及进出水道顺接。 竹屿排涝防潮闸闸室顺水流向长18m，口门净宽10m，边墩厚1.7m，中敦厚3.4m，竹屿排涝防潮闸工作闸为平板钢闸门，闸门2.5高程以上设置胸墙与钢闸门共同挡水，工作门液压启闭，集中控制。上下游均设置一道检修闸门门槽，同时上下游各设1扇共用的检修钢闸门。 水文、气象条件 平潭县位于福建省东部海域，闽江口以南约27km，位于北纬25°16′～25°44′，东经119°32′～120°10′。东濒台湾海峡，西临海坛海峡，南近南日岛，北望白犬列岛。全县面积392.4km2，由126个岛屿和200多个岩礁组成，主岛海坛岛为福建省第一大岛，全国第五大岛。主岛面积294km2，海域面积6064km2。 本项目所在流域属于竹屿溪流域，主体工程位于海坛岛东部，平潭县城东面3km处。竹屿溪为海坛岛内第一大河，总流域面积55.1km2，分为东溪和西溪，其中，东溪流域面积约为34.1km2，西溪流域面积约为21.0km2。 水文 工程所在区域大洪水主要由梅雨和台风雨造成。5～6月为梅雨期，梅雨洪水危害范围广阔，特别是雨季强盛的年份，暴雨、洪水持续时间长，洪水泛滥成灾。7～9月份为盛夏季节，以晴热天气为主，降水主要由热带气旋（俗称台风）影响和午后热雷雨造成。台风带来的暴雨常常造成大洪水，再遇上天文大潮，受潮水顶托，洪水流速缓慢，水闸排泄不及，平原河网水位骤涨，从而大水泛滥，受淹严重，洪灾更甚。 平潭县海域属半日潮类型，每昼夜出现2次涨潮和2次落潮。一涨一落历时12时24分，在正常条件下，每潮向后推迟48分钟。潮汐活动每半个月轮回一次，即农历初一与十六略同；但潮汐的实际时间与水位高低，又因天文、气候、风力、风向影响，致使每个轮回略见差异。 平潭海域潮流变化复杂，最大潮为7.517米，小潮为3.019米。浅海的涨潮由东向西，或东北向西南，落潮相反。主要是来复潮，个别是直线流。水深40米以内的沿岸海域的潮流为西北、东南流。南部受兴化湾径流影响，潮涨三分时为东北流，七八分时为西北流；退潮时为西南流，退五分时为南流。牛山岛以北海域为东南流，流时长；牛山岛以南为南流，流时短。水深60米以外的台湾海峡涨潮为东北流，退潮为西南流。 气象 平潭处在南亚热带北界，气候温暖，县境内各地年平均气温19.0～19.9℃。最热月7～8月，月平均气温27.0～28.2℃；最冷月2月，月平均气温9.7～10.8℃。历年极端最低温0.9℃，≤3℃日数平均仅0.5天；极端最高温度37.4℃，≥30*（2日数平均为20·9～68·4天（1960～1968年）。冬无严寒，夏无酷暑，霜雪罕见。气温年较差7.0～17.7℃，日较差3.6～4.8℃，比内陆同纬度地区分别偏小2～3℃和4～5℃。春温回升迟，秋温下降慢，春温低于秋温，海洋性显著。 在季风环流影响下，平潭冬季11月至翌年1月偏北风频率占90%左右，夏季6～8月偏南风频率占50%左右。春秋两季风向多变，仍以东北风为主。全县年平均风速6.5～8.5米/秒。君山顶年平均风速为13.9米/秒。全年≥8级大风日数，中部90天左右，沿海130天左右。影响平潭台风每年3～5次，最多达11次，强度比内陆大，常达40米/秒以上。一年四季几乎都有大风出现。 全县各地年降水量在900～1200毫米。全年82%的降水集中在3～9月，其中5～6月梅雨占34%，而10～2月5个月降水量仅占18%。多年平均7～9月降水量约占全年三分之一，分配不均，年际变化大，夏秋旱十分突出。其中连续30天以上无透雨的大夏旱，约占总年数的60%；连续40天以上无透雨的大秋旱