3吨爆破器材运输车图片价格技术参数.docVIP

爆破器材运输车要用于爆破器材的运输，是将全金属整体骨架特制厢体通过U 型螺栓连接不同型号的汽车二类底盘上。厢体分顶板、侧板、前板、底板、底架（副车架）、门框、后门总成几大部分。为分片焊接结构，各板块骨架采用优质矩形钢管焊接而成，既充分满足了厢体强度要求，又降低了厢体自重，提高整车装载质量。 厢体内壁板可以采用防水胶合板，也可以采用防锈铝板。本公司设计使用的是1mm 厚优质防锈铝板，内衬5mm 厚的防水胶合板，这样既可以防止货物对内壁板的撞击变形，同时又增强了其防火性和耐磨性。厢体底板采用3mm 厚热轧钢板，与底架（副车架）配合使用，能使所装载货物的重量通过底板骨架纵梁和横撑传递到底盘上。厢体外蒙皮采用1.2mm 厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。外露黑色金属部分全部进行防锈处理。 在厢体各板块设计制作中，内外蒙皮间用具有隔热性的材料填充，使各板块均具有防火阻燃性。在厢体两侧设置具有防雨水功能的通风窗，后门密封元件为采用进口橡胶原料制作的密封条，后门五金件利用我公司高档通用五金件。 厢体底板内表面利用导静电胶液铺设具有阻燃作用的导静电胶板，通过车辆安装的两根导静电拖地带将静电导入大地，使厢体始终处于零电位，同时厢内不安装其它电气设施，防止静电火花的产生。厢体内顶板中间位