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[交通运输]中外合资九江红鹰飞机制造有限公司项目环境影响报告书简本
中外合资九江红鹰飞机制造有限公司项目环境影响报告书(简本)
目 录
1 总论 1
1.1 项目由来 1
1.2 编制依据 1
1.3 评价原则与目的4
1.4 评价因子5
1.5 评价工作等级5
1.6 评价范围6
1.7 评价标准7
1.8 评价重点 11
1.9 污染防治与环境保护目标 11
2 工程分析 12
2.1 工程概况 12
2.2 生产工艺和设备 18
2.3 原辅材料消耗情况22
2.4 辅助及公用工程22
2.5 工程污染因素分析22
3 区域环境概况 23
3.1 自然环境概况23
3.2 社会经济概况25
4 区域环境质量现状调查与评价 26
4.1 环境空气质量调查评价26
4.2 地表水环境质量调查评价27
4.3 地下水环境质量调查评价27
4.4 声环境质量现状调查评价27
4.5 生态环境现状调查与评价28
国家环保总局环境发展中心编制 I
中外合资九江红鹰飞机制造有限公司项目环境影响报告书(简本)
5 施工期环境影响分析 29
5.1 施工期生态环境影响分析29
5.2 施工期其他环境要素影响分析31
6 总装生产区运营期环境影响分析 31
6.1 水环境影响分析31
6.2 声环境影响预测评价32
6.3 固体废物环境影响分析32
7 试飞区运营期环境影响分析 32
7.1 声环境影响分析与评价32
7.2 生态环境影响分析与评价33
7.3 环境空气影响分析33
7.4 水环境影响分析33
7.5 固体废物环境影响分析34
7.6 环境风险分析34
8 环境保护措施及可行性分析 34
8.1 声环境保护措施34
8.2 生态环境保护措施35
8.3 水环境保护措施36
8.4 废气防治措施38
8.5 固体废物处置措施39
9 公众参与 39
10 环境经济损益分析 39
11 环境管理及监测计划 39
12 结论40
国家环保总局环境发展中心编制 II
中外合资九江红鹰飞机制造有限公司项目环境影响报告书(简本)
1 总论
1.1 项目由来
九江市位于江西省北部,长江中下游南岸,长江沿江经济带和京九经济带的
交汇处,是江西省唯一的沿江对外开放和经国务院批准的外贸港口城市,是江西
全省经济发展的“北大门”。
随着国际市场经济的缓慢复苏,国际市场对直升机及小型固定翼飞机的需求
求呈现强劲增长态势。预测国际公司预测,今后十年将交付约 10500 架民用直升
机及 26625 架通用航空飞机,总价值约为 2030 亿美元和 180 亿美元。其他预测
机构的预测也都显示未来全球通用航空领域将得到全面发展。由此可见,全球民
用直升机及小型固定翼飞机市场发展前景良好,存在巨大商机。
九江红鹰科技发展有限公司与波兰 PZL-Swidnik SA 公司、比利时布鲁塞尔
市欧盟可持续发展项目小组、ASUS International Co. ,Ltd.成立九江红鹰飞机制
造有限公司(以下简称合资公司),该合资公司主要从事PZL SW-4 、MI-2 Plus 、
Kania 、W-3A Sokol 等四种型号直升机及 M28 、M-18B 、I-23 等三种型号固定翼
飞机的总装生产和销售业务。本项目的建设,不仅可加强中国飞机企业的整体能
力,使中国飞机业在国际上具有较强的竞争力;而且在促进当地就业、培养本地
技术人才等方面有积极意义。因此,项目的建设是必要的。
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和
中华人民共和国国务院令第253 号《建设项目环境保护管理条例》的有关规定,
九
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