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[交通运输]积载隔离
隔离3的含义 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 12m 隔离3 隔离4的含义 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 24m 隔离4 集装箱船运输组件之间的隔离SEGREGATION OF CARGO TRANSPORT UNITS ON BOARD CONTAINER SHIPS 一般要求 集装箱船上组件的隔离 开顶式集装箱船上组件的隔离 BACK 一般要求 箱内只满足“远离”的要求(但开敞式之间集装箱内的货物应用集装箱间的隔离); 不同的集装箱满足“隔离”的要求; 隔离“3”和“4”的应考虑集装箱是开敞式还是封闭式;是垂直还是水平装载;是横向还是首尾向; 一个集装箱箱位指的是一个前后不少于6m、左右不少于2.4m的空间 集装箱船上组件的隔离 隔离表 隔离术语 确定运输组件位置 集装箱船上组件的隔离 隔离术语 基准货物运输组件(CTU) 不容许内装不相容的货物运输组件 容许内装不相容的货物运输组件 横向一个箱位 横向二个箱位 横向三个箱位 首尾向一个箱位 首尾向二个箱位 船载驳船及载驳船上的隔离SEGREGATION IN SHIPBORNE BARGES AND ON BOARD BARGE-CARRYING SHIPS 船载驳船内满足远离和隔离的要求; 隔离“3”对垂向货舱而言,即装载在不同的货舱中;对水平装载而言,即装载在不同的水平载驳层上,但不应在同一垂线上; 隔离“4”对垂向货舱而言,应用一介于中间的货舱或机舱隔离;对水平装载而言,即装载在不同的水平载驳层上,但纵向距离应不少于两个船载驳船的位置。 BACK 第1类货物之间的隔离 SEGREGATION OF GOODS OF CLASS 1 与其他类别危险货物的隔离 第1类货物间的隔离 与非危险货物之间的隔离 BACK 与其他类别危险货物之间的隔离 硝酸铵和硝酸钠可以与爆破炸药类(爆破炸药,C型,UN 0083除外)一起积载,但应将此组合体作为第1类的爆破炸药对待 不可与极其易燃的危险货物同船载运,这些物质包括:二硫化碳,二乙基本锌,自燃液体、有机的、未另列明的 主管机关批准者除外 隔离表(见文档P363) BACK 第1类货物间的隔离 除规则列明的第一类货物可以积载在同一舱室、弹药箱、货运输组件或车辆内外,其他情况应单独舱室积载 当不同配装类货物在舱面装运时,应隔开6米积载,特殊情况除外 单一货舱船的隔离,应按大船一样: 1 第1.1、1.2类配装类B的货物可以同舱积载, 且不超过50Kg,离配装类D的货物6米处 2 1.4类离6米或用钢隔舱分开 BACK 与非危险货物之间的隔离 一般不需隔离 除了配装类S外,邮件、行李、私人物品及家具什物不应与第1类货物同舱积载,也不应积载在有上述货物货舱的上层或下层舱内 当第1类货物紧靠居间的舱室积载时,舱壁另一面,的任何邮件应远离,最好在中间舱室装非危险货物 BACK 第7类危险货物的隔离规定 SEGREGATION FOR GOODS OF CLASS 7 与船员旅客充分隔离:5msv(剂量当量)和1msv/年 与未冲印胶卷充分隔离:0.1msv/件 Ⅱ和Ⅲ级黄色标志包件不占用旅客处所 裂变物质包件临界安全指数总和不超过50 不符合隔离规定的操作需主管机关批准 用三个隔离表计算安全隔离距离(P367) 诺谟图(用标尺计算安全隔离距离)P370 BACK * 新增加的内容 * 新增加的内容 * 新增加内容 * 第3类货物的危害 物质蒸汽有麻醉作用 长时间吸入导致神志不清 深度或长时间麻醉可能致死 积载要求 按货物一览表规定积载 尽可能合理地保持阴凉,“远离”一切可能的热源 防止易燃液体受到热辐射或其他热源的影响,配备通风设施有效地排出易燃蒸气 应采取措施防止溢漏液体或蒸气渗入 客船应积载在大大远离供旅客使用的任何甲板和处所 应装于封闭的运输组件中 BACK 第4.1,4.2和4,3类货物的积载 STOWAGE OF GOODS OF CLASS4.1,4.2 AND4.3 积载一般要求 对鱼粉的积载要求 对种子饼的积载要求 积载的一般要求 尽可能合理地保持阴凉 一般应“远离”一切热源 蒸气或粉尘(易形成爆炸混合物)应积载于通风良好处所 如有卷入火灾的危险必要时抛弃 客船积载应远离任何甲板和相关处所 装有自反应物质和固体退敏爆炸品的包件应避开热辐射(包括阳光的直射) 鱼粉的积载要求 有稳定的和未稳定的两种。 运输方式有松散包装运输和集装箱运输两种。 松散包装
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