航运中心地基加固工程施工方案推荐.doc

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航运中心地基加固工程施工方案推荐

上海国际航运中心 地基加固工程施工方案 编制单位:中港第三航务工程局宁波分公司 编制人:徐定山 目 录 1.编制依据…………………………………………………………………………………………………3 2. 工程概况………………………………………………………………………………………………… 3 3. 总体施工部署…………………………………………………………………………………………… 4 3.1 总体安排………………………………………………………………………………………… 4 3.2 船机选择………………………………………………………………………………………… 4 3.3 施工进度保证措施……………………………………………………………………………… 5 3.4 主要工序安排…………………………………………………………………………………… 6 3.5 测量定位………………………………………………………………………………………… 6 4. 主要施工工艺………………………………………………………………………………………………7 4.1 袋装中粗砂垫层施工………………………………………………………………………………7 4.2 施打砂桩………………………………………………………………………………………… 10 4.3 抛填碎石保护层………………………………………………………………………………… 15 5. 安全管理………………………………………………………………………………………………… 16 5.1 安全管理体系…………………………………………………………………………………… 16 5.2 防台、防汛预案………………………………………………………………………………… 17 5.3 组织保证………………………………………………………………………………………… 17 5.4 管理保证………………………………………………………………………………………… 17 5.5 技术保证………………………………………………………………………………………… 18 5.6 措施保证………………………………………………………………………………………… 18 5.7 安全教育保证…………………………………………………………………………………… 19 5.8 安全记录完整…………………………………………………………………………………… 19 5.9 抛填施工安全保障措施:……………………………………………………………………… 20 6. 技术质量管理…………………………………………………………………………………………… 21 6.1 质量工作方针………………………………………………………………………………………21 6.2 ………………………………………………………………………………………………………21 6.3 质量保证体系………………………………………………………………………………………22 6.4 施工过程控制:……………………………………………………………………………………22 6.5 文件、资料管理……………………………………………………………………………………24 7. 文明施工………………………………………………………………………………………………… 25 7.1 组织措施……………………………………………………………………………………………25 7.2 工地规则……………………………………………………………………………………………26 1. 编制依据 (1)交通部第三航务工程勘察设计院《洋山深水港区二期工程接岸结构西段400m及西驳岸深水段地基加固施工图》(2004年4月编制)。 (2)交通部第三航务工程勘察设计院《洋山深水港区二期工程接岸结构东段1000m地基加固工程施工图》(20043月编制)。 (3) 行业标准《水运工程测量规范》(JTJ 203-2001)JTJ 250-98)205m车客渡码头范围。由于1.4km水工工程区域位置表层分布着厚度10~16m的淤泥、淤泥质粉质黏土或淤泥质黏土,且这几层土处于饱和、流塑状态,强度低、压缩性高,对抛石棱体的稳定及沉降固结均存在着不利因素,因此必须进行砂桩加固。 接岸结构及西驳岸深水段地基加固主要包括抛袋装中粗砂垫层、打砂桩及抛填碎石保护层。其工程量分别为:抛袋装中粗砂垫层.2m3,打砂桩18486根,抛填碎石保护层约左76000m3左右。 3. 总体施工部署 洋山深水港区1.4km水工工程(B标)接岸结构及西驳岸深水段地基加固工程计划从东往西安排作业面。即从桩号K0+700向西至桩号K1+511.8,在保证有足够工作面的前提下,使各道工序形成流水作业。 3.1 总体安排 根据业主对洋山深水港区1.

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