第十章 中线测量2 虚交.ppt

* * §10-6　虚交 虚交：交点落入水中或遇建筑物等不能设桩或安置仪器时的 处理方法。 一、圆外基线法 ： αA A αB B a b JD α t1 M N T′ T′ T′ YZ ZY QZ t2 T′ 二、切基线法 ： αA A αB B JD α T2 YZ ZY GQ T2 QZ 此法是将曲线分为 两条半径不同的圆 曲线。 T1 T1 用经纬仪测出αA、 αB 及AB距离。则： 从而可计算出 T1、L1、T2、 L2。 §10-7　复曲线的测设 复曲线是由两个或两个以上不同半径的同向圆曲线直接连 接而成的。 先定出其中一个圆曲线的半径（此曲线叫主曲线，其余的曲线叫副曲线），副曲线的半径由主曲线半径和测量的数据求得。 GQ A B R1 R2 αA αB T1 T1 T2 T2 ZY YZ DAB 具体计算如下： 1、利用αA和R1计算出T1、E1、L1、D1。 GQ A B R1 R2 αA αB T1 T1 T2 T2 ZY YZ DAB 2、根据T1和DAB算出T2，T2= DAB — T1 。 3、再根据T2和αB算出R2。 4、利用αB和R2计算出T2、E2、L2、D2 。 §10-8　回头曲线的测设 回头曲线一般由主曲线和两个副曲线组成，主曲 线转角接近、等于或大于180°的。圆曲线；副曲 线在路线上、下线各设一个，为一般圆曲线。并 在主副曲线之间用直线连接。如图： 上线 下线 D E B（ZY） A（YZ） 上线 下线 D E A（YZ） 一、推磨法和辐射法 适用于山坡较缓，曲线内侧障碍物较少的地段。 在现场定出主曲线圆心O、选定半径R，以O为圆心 R为半径画弧。在圆弧上定出曲线上各点。具体做 法如下： 1、首先定出副曲线的交点D、E， 初步定出主曲线起点A和终点B的位置及半径。 B（ZY） 2、在B点上安置经纬仪照准D，并转90°沿视线方向量取R，定出圆心O。 O R 上线 下线 D E B（ZY） A（YZ） 3、如果采用推磨法，从圆心和曲线起点B开始，用 半径R和弦长C进行距离交会，逐一定出P1、P2、P3… 曲线各点。 O C P1 R C R C R C R C R C R P2 P3 P4 P5 上线 下线 D E A（YZ） R O 如果采用辐射法，将经纬仪安置在圆心O上，后视 B点并将经纬仪水平度盘配至0°0′0″，依次拔 AP1、AP2….的弧长所对的圆心角φ1、φ2 ….并自圆 心O量取半径R，逐一定出P1、P2、P3…曲线各点。 P1 P2 P3 P4 P5 P6 R R R R R R B（ZY） 定出曲线后应看位置是否符合设计要求。如不符合 可调节A、O的位置及R的大小，重测直至满足要求。 4、在A点用方向架或经纬仪瞄准O点，沿AO的垂 直方向观察视线是否对准E点，如没对准，可沿圆 弧前后移动A点，直至视线通过E点，并定下A点。 二、顶点切基线法： 上线 下线 D E YZ ZY B B′ αB G F QZ 1、根据地形、地质条件，在DF、EG上选择顶点切 基线AB的初定位置AB′，其中A为定点， B′为 初定点。 2、将经纬仪安置于B′，观测 αB，并在EG线上B点 的概略位置前后标定a、b两点。 A a b 上线 下线 D E YZ ZY αA a α α/2 T B B′ αB T T G F QZ 3、将仪器置于A，观测αA，则转角α = αA + αB 。后 视F点，拔α / 2值，视线与a、b连线之交点，即为B 点点位。 4、丈量AB长度，取T=AB/2 ，从A点沿AD、AB方 向各量T，定出ZY和QZ点，从B点沿BE方向量T， 定出YZ点。 b A 上线 下线 D E YZ ZY R α G F QZ 5、计算主曲线半径R。 由R和α再出曲线长L并根据A或B点里程，求出曲线各主点里程。 6、采用切线支距法或偏角法。 T T T A B §10-9　缓和曲线的测设 由于离心力的作用，车辆将向曲线外侧倾倒，影响车辆的安全和舒适。为了减小影响，路面须在曲线外侧加高，叫超高。在直线上超高为0，在圆曲线上超高为h，这就要在直线与圆曲线之间插入一段曲率半径由无穷大逐渐变化至圆曲线半径R的曲线，使超高由0逐渐增加到h，同时实现曲率半径的过渡， ————缓和曲线。我国采用回旋线作为缓和曲线。 一、缓和曲线公式： 回旋线是曲率半径随曲线长度的增大而成反比地均 匀减小，即任一点的曲率半径ρ与曲线的长度L成反 比。 （一）基本公式：