汽车机械基础项目二_认识动力传动任务3_认识齿轮传动教材教学课件.pptx

项目2认识动力传动任务3　认识齿轮传动任务检测任务描述任务目标任务实施任务拓展任务描述　本任务主要讲述齿轮传动的特点、类型，齿轮的结构、失效方式。通过轮系的学习，认识定轴轮系、行星轮系，了解齿轮传动在汽车转向器、正时系统、变速器、主减速器和差速器上的应用。关键点：齿轮的类型、特点及参数，齿轮传动的分类及应用任务目标完成本任务的学习后，你应：能描述齿轮传动的特点。能识别齿轮传动的类型。能描述齿轮的结构、失效形式。能识别不同的轮系。能识别汽车转向器、正时系统、变速器上的齿轮传动。能识别汽车主减速器、差速器上的齿轮传动。任务实施1. 齿轮传动的特点与分类（视频2—4 齿轮传动简介）任务实施1. 齿轮传动的特点与分类1）齿轮传动的特点 齿轮传动依靠主动齿轮与从动齿轮的啮合传递运动和力。它是目前应用最广泛的一种机械传动，与其他传动相比，具有以下特点： (1)瞬时传动比恒定，传动比范围大，可用于减速或增速。(2)速度和传递功率的范围大，可用于高速（v40m/s），中速和低速（v25m/s） 的传动；功率从小于1W到105KW。(3)传动效率高，使用寿命长。一对高精度的渐开线圆柱齿轮，效率可达99%以上。(4)结构紧凑，工作可靠。(5)可以传递空间任意两轴之间的运动。(6)制造成本较高。某些具有特殊齿形或精度很高的齿轮，因需要专用的或高精度的机 床，刀具和量仪等，故制造工艺复杂，成本高。(7)低精度齿轮传动时噪声和振动较大。(8)无过载保护作用。任务实施1. 齿轮传动的特点与分类2）齿轮传动的类型 1）按照一对齿轮两轴线的相对位置和轮齿的齿向的不同，齿轮传动可分为见表2-1：轴线位置齿轮形状齿形与啮合关系简图应用特点轴线平行圆柱齿轮直齿外啮合广泛应用于平行轴之间传动，两轮旋转方向相反。内啮合广泛应用于平行轴之间传动，两轮旋转方向相同。齿轮齿条啮合能够将旋转运动变成曲线运动。斜齿啮合承载能力强，运行平稳，广泛应用于平行轴高速重载场合，如汽车变速器。人字齿适用于传递大功率和大扭矩的传动。任务实施1. 齿轮传动的特点与分类轴线相交锥齿轮直齿锥齿轮广泛应用于两相交轴之间传动，能改变旋转方向。曲齿锥齿轮能改变旋转方向，且能传递更大的动力、运行平稳，常用于汽车主减速器。准双曲面齿轮准双曲面齿轮的轴线垂直不相交，有一定的偏置量，能改变旋转方向，实现空间传动，常用于汽车主减速器。轴线相错圆柱齿轮交错轴斜齿轮能改变旋转的方向，实现空间传动。蜗轮蜗杆具有较大的传动比，很好的自锁性，改变旋转方向，实现空间传动。任务实施2. 齿轮的结构与失效形式a．材质不达标或热处理工艺不过关、润滑不当；b．装配时没有按照技术要求进行组装或是突加油门等不当操作；c．更换后没有正确调整好传动副的间隙，造成配合过紧所致；d．润滑油没有按照规定标号配用，使齿轮传递动力时加大扭矩而造成损坏或断裂；e．组装时不小心变速器内有其它金属物体或螺栓等杂物。任务实施2. 齿轮的结构与失效形式（2）齿面点蚀： 是润滑良好的闭式齿轮传动常见的失效形式。点蚀是在齿面接触应力超过材料的接触疲劳极限时，在齿面上产生的麻点状损伤现象，如图2-35所示。 图2-35 齿面点蚀任务实施2. 齿轮的结构与失效形式（3）齿面磨损： 　它是开式齿轮传动的主要失效形式。外界杂质落入齿面产生磨损，破坏齿形，齿厚变薄影响传动的平稳性，严重时将导致轮齿折断，如图2-36所示。图2-36 齿面磨损任务实施2. 齿轮的结构与失效形式（4）齿面胶合： 　在高速重载的齿轮传动中，因温度升高，润滑油的油膜被破坏，接触齿面产生 很高的瞬时温度，同时在很高的压力下，齿面接触处的金属局部粘结在一起。当齿轮继续运转时，由于两齿轮的相对滑动，在齿轮表面撕成沟纹，这种现象称为齿面 胶合，如图2-37所示。图2-37 齿面胶合任务实施2. 齿轮的结构与失效形式（5）齿面塑性变形： 　低速重载软齿轮传动的主要失效形式。重载时，较软的齿面可能在摩擦力作用下沿摩擦力方向产生局部塑性流动，从而破坏齿形。材料较软及摩擦力很大时，齿面材料沿着摩擦力的方向产生塑性变形，如图2-38所示。图2-37 齿面胶合任务实施3. 轮系　用一对齿轮可以传递运动和转矩，并达到减速、增速及改变从动轴转向等目的。但是在汽车及其他很多机械中，为了获得大的传动比，或变换转速、转向，通常需要采用一系列互相啮合的齿轮将主动轴和从动轴连接起来。这种由一系列齿轮组成的传动系统称为轮系，根据其在传动时各个齿轮的几何轴线是否有相对固定的空间位置，通常可以分为定轴轮系、行星轮系两大类。任务实施3. 轮系 由多个齿轮组成，当轮系运转时，轮系中各个齿轮的几何轴线都是固定的，这种轮系称为定轴轮系（图2-39）。从图中可以看出，每个齿轮都在各自轴上固定做周转运动，不能做轴向滑移或径向上下变动，其