交直交电力机车PWM调制方法研究.pdfVIP

第 卷第 期 铁 道 学 报 )) ’ }[ds)) f[s’ 年 月 )### ) g\5]f6N\~nSTRSOf6 ]6ON,6! 0\ROTn! _PePbrPa)### 文章编号!##$%’#()###*#’$##)’$#’ 交 直 交电力机车 调制方法研究 $ $ +,- 李 威 车向中 郝荣泰 . . 北方交通大学 电气工程系 北京 ( . ###//* 摘 要 给出了一种适合于交 直 交电力机车的脉宽调制 方案 针对逆变器开关频率低的特点专门设计 ! $ $ ( * . +,- 谐波优化 调制方法 提出中间 过渡方法 实现了异步 同步 谐波优化 以及方波 0+,- . ’#1 . 0+,- 2 0+,- 2 0+,- 工况间的平滑过渡3该系统完全由单片微机实现3 关键词 交 直 交电力机车 电压型逆变器 脉宽调制 正弦脉宽调制 ! $ $ 4 4 ( *4 ( * +,- 0+,- 中图分类号! )’/ 文献标识码! 5 6 I I 7898:;=?@AB C8D=EF;GH JH GH8K8D;LKCDLM8 . $ . $ NO,PQ RSTUQVWXYZ[WX S6\ ][WX^VQ ( . . ###//. * _P‘Va^bPW^[cTdPe^aQeVdTWXQWPPaQWX f[a^ZPaWgQV[^[WX5WQhPaiQ^j kPQlQWX RZQWV ! $ ( * $ $ Gm9D;:D nZP‘odiPpQq^Zb[qodV^Q[W +,- ieZPbPioQ^VrdPc[a6R _R 6RPdPe^aQed[e[b[^QhPQi‘aPiPW^Pq s QW^ZQi‘V‘Pa 6 [‘^QbQYPq0+,- bP^Z[qQiqPiQXWPqi‘PeQVddjc[a^ZPd[p ipQ^eZQWXcaPtoPWej[ch[d^VXP s ’#1 i[oaePQWhPa^Pa nZPePW^aVd ‘odiP‘V^^PaWeZVWXPbP^Z[qZVirPPW‘a[‘[iPq^[aPVdQYP^ZPib[[^Z^aVWiQ^Q[W [cQWqQhQqoVd+,- b[qPiQWedoqQWX ^ZP VijWeZa[W[oi0+,- .ijWeZa[W[oi0+,- .[‘^QbQYPq ZVab[WQe s s 0+,- V