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我国重载货车制动技术现状及国外货车制动新技术 旦 ·太原铁道科技 我国重载货车制动技术现状及 国外货车制动新技术 韩 超 ：湖东电力机务段 诸宁冬：湖东电力机务段 摘 要：对我国重载运输现行制动系统进行了分析 ，针对存在 基础，我国生产的和谐型大功率电力机车、c∞型铝合 问题提出了相应的改进建议，并对国外ECP制动系统、电力机 金敞车都是代表世界先进水平的成果。而重载货车的 械式制动机进行了简要介绍。 关键技术还在于转向架和制动装置的发展。在转向架 关键词：重载运输；货物列车；制动系统；ECP；电力机械式制 的研究方面，以美国、加拿大、南非等国为代表的重载 动机 运输发达的国家，通过对传统的三大件转向架进行改 进或者使用重载 自导向径向转向架取得了很好的效 0 引言 果，为重载运输提供了有力的技术支持，同时对列车制 重载运输是提高铁路运输能力的重要途径，而铁 动技术的要求也相应地提高。 路重载运输的发展是和技术装备的发展进步紧密联系 1 我国制动设备的现状及改进建议 的。近年来，世界各国铁路都在不断地对技术设备进行 货车制动系统的性能是保证重载列车安全运行的 改造和更新，为开展重载运输提供了一定的物质、技术 关键。随着机车车辆装备的不断发展，在制动系统方面 + 近0．10mm，效果越好(6：6E一6下)； 3 买施效果 (4)用塞尺检查测量配合间隙时，应盘动曲轴，测 太原机务段DF型内燃机车中修柴油机输出端组 量不同曲轴转角下的间隙尺寸，以消除曲轴跳动量产 装调整严格执行上述整治措施后，取得了显著效果，密 生的误差影响。 封盖漏油这一顽症得到了根治。 其次，在检修过程中，我们曾发现曲轴和密封盖的 参考文献 配合间隙符合段规但是仍然漏油严重的现象，经过仔 [1]刘达德．东风4B型内燃机车结构、原理[M]．北京：中国铁道出 细的检查，发现上、下密封盖之间的青稞纸垫在组装时 版社 ．1998 [2]赵观武，朱志英．内燃 毒、一．~-LMJ．北京：中国铁道出版社，1989 没有装到位，堵塞了密封盖内的迷宫油封槽 ，使迷宫油 [3]叶岚，黄运良．DF4内燃机车柴油机[M]．大连 ：铁道部大连机车 封的封油作用无法正常发挥，导致机油外漏严重。因 车辆厂教育中心，2001 此，这一点在组装时须引起我们的足够重视。 圃 太原铁道科技 ·宴I；掂1l} 寓旦 我国重载货车制动技术 现状及国外货车制动新技术 也取得了许多进展，为在国内开行重载列车奠定了坚 无级空重车 自动调整装置技术是一个很好的解决方 实的基础。当然，随着列车牵引重量的不断增加和进一 法。当然，这需要转向架的配合设计。 步提速，现有设备还不能完全满足相应要求，因此需要 l-3基础制动装置 进一步的改进。