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SGZ800/800刮板输送机检修标准 一、机头、机尾 1、机头、机尾、过渡槽、无开焊。机架两侧对中板的垂直度差不得大于2mm。 2、机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密，上下、左右交错不得大于3mm。 3、分链器连接牢固，磨损不得超过6 mm。超标时用耐磨焊条堆焊或热涂方法修复。 4、半链轮组合后间隙应符合设计要求，一般在1~3 mm范围内。 5、机头轴、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。 6、槽边宽度磨损不得超过5 mm。 7、机头中板磨损不得超过原设计厚度的30%，可用耐磨焊条堆焊。 8、组装链轮轴组时应对每个配合面进行测量。 9、机头、机尾浮链器应灵活可靠。 10、轴承位注油油道畅通，若是脂润滑应有回油孔。 二、链轮、护板、分链器 链轮齿面应无裂纹或严重磨损，链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损：节距≤64mm时，不得超过5mm，节距≥86mm时，不得超过6mm。 链轮与机架两侧间隙应符合设计要求，一般不大于5mm。链轮不得有轴向串动。 护板、分链器无变形，运转时无卡碰现象。抱轴板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的20%。 防护罩无裂纹，无变形，连接牢靠。 链轮轴花键处磨损不超过原齿厚的5%。 机头、机尾用圆螺母处不允许用其它螺栓代替。 三、速器速 1、传动比：36.15：1； 2、冷却方式：水冷 3、执行减速器检修标准。 四、机身 1、刮板、链条 （1）、刮板弯曲变形不得大于5mm。中双链、中单链刮板长度磨损不得大于10mm。刮板标准如下： 800型：修复长度L≥776；报废长度L766； （2)、圆环链伸长变形不得超过设计长度2%。链环直径磨损不得大于2~3mm． Φ34：直径磨损：继续使用Φ≥31~34；报废Φ31； 伸长量（测量3环）：继续使用L≤459；报废L459 （3）、组装旧链条时，应把磨损程度相同的链条成双组装在一起，以保证链条长度一致。 2、溜槽 （1）溜槽平面变形不得大于4mm． （2）、焊缝不得开焊，中板和底板磨损不得大于设计厚度的30%（局部不超过50%）。 （3）、溜槽和过渡槽的连接，上下错口不得超过2mm，左右错口不得超过4mm。 （4）、溜槽搭接部分无卷边。 （5）、溜槽连接件不得开焊、断裂。连接孔磨损不大于原设计的10%。 （6）、溜槽槽帮上下边缘宽度磨损不得大于5mm。 （7）、检修时更换中板舌板的，必须在上下两面开坡口焊。 3、机身的附件 （1）、铲煤板无开焊和明显变形，磨损量不超过5mm. （2）、挡煤板无开焊，无明显变形。电缆槽无开焊，其变形量不得超过原槽宽的±5%，局部不出现棱角和弯曲。 （3）、销排座不得有开裂、变形等缺陷。销排座内档距控制在55至57mm之间，窈型孔直径为Φ65，销排孔直径为Φ52。 4、附属设备 （1）、紧链机构部件齐全，操作灵活，安全可靠。 （2）、各种保护装置齐全，动作灵敏，安全可靠。 五、表面涂饰 1、各种设备的金属外露表面均应涂防锈漆。 2、涂漆前，必须清除毛刺、氧化皮、粘砂、油污等脏物。 3、按钮、油嘴、注油孔、油塞、防爆标志等部件的外表面应涂红色油漆，以引起注意。 4、刮板机面漆为乳白色。