老嘠木隧道施工方案2012328.docVIP

四川省会东至河门口公路工程 老嘠木隧道施工方案 编制： 校核： 审核: 批准: 中铁七局集团有限公司 乌东德水电站会河公路工程二标项目经理部 二O一二年三月 目 录 一、编制依据 1 1.1 编制范围 1 1.2 编制依据 1 1.3 编制原则 1 二、工程概况 2 2.1 隧道设计标准 2 2.2 地形与地貌 2 2.3 地质构造 2 2.4 地震效应 3 2.5 主要设计参数 3 三、施工组织 3 3.1人员组织 3 3.2 机械组织 5 3.3 工期计划 6 3.4材料供应 6 四、老嘠木隧道施工方案 7 4.1 施工准备 7 4.2 施工流程 8 4.3施工方法 9 4.3.1边仰坡防护 9 4.3.2挡土墙施工 9 4.3.3明洞施工 11 4.3.4洞身开挖 12 4.3.5洞身支护 15 4.3.6仰拱及仰拱填充 22 4.3.7防排水施工 23 4.3.8二次衬砌 25 4.3.9洞内路面工程 27 4.3.10洞门施工 27 4.3.11隧道控制测量 29 4.3.12监控量测 30 4.3.13超前地质预报 32 五、安全保证体系 33 5.1安全目标 33 5.2安全管理制度 33 5.3安全保证措施 34 六、质量保证体系 35 6.1质量目标 35 6.2质量管理制度 35 6.3质量保证措施 35 七、雨季施工措施 36 八、突发事件应急预案 36 九、文明施工 37 十、环境保护 38 一、编制依据 1.1 编制范围 编制依据 国家、省部和中国中铁集团有限公司现行设计规范、施工规范、验收标准及实施细则等。 我方自行踏勘本标段施工现场和调查周边环境所获得的资料。 我方拥有的人员和机械设备情况、施工技术、管理水平、科技创新成果以及多年来在工程实践中积累的施工和管理经验。 1.3 编制原则 合理配置施工队伍、机械设备工程材料等资源以满足施工需要采用切实可行的安全保证措施，确保提高施工机械化作业水平积极应用先进的科技成果， 尊重当地居民风俗习惯，确保文明施工。 二、工程概况2.4 地震效应 2.5 主要设计参数 老嘎木隧道起点中心桩号为K31+065，洞口起点路面高程为1386.09m；隧道终点中心桩号为K33+100，洞口终点路面高程1339.63m，隧道设计全长2035m。 老嘠木隧道进口洞门采用箱型棚洞式，长度15m，出口采用端墙台阶式明洞门，长度4m。洞口边仰坡采用喷、锚、网防护。 除明洞结构外，其余洞身衬砌按照新奥法的原理进行设计，采用复合式衬砌结构，初期支护采用锚杆、C20喷射混凝土、格栅钢架或钢拱架，二次衬砌采用C25模筑混凝土或C25钢筋混凝土支护。老嘠木隧道衬砌类型包括箱型棚洞及明洞段19m，Ⅲ级围岩标准段1695m，Ⅳ级围岩标准段85m，Ⅳ级围岩浅埋段181m，Ⅳ级围岩偏压段55m。 隧道路面基层采用25cm厚C20混凝土基层，横坡采用2.0%人字坡。 老嘠木隧道设置4处紧急停车带，6处洞顶风机，11处配电小室。 三、施工组织 3.1人员组织 为保证工程的顺利进行，切实保障工程施工质量，我项目投入的施工人员，以有类似本工程施工管理和作业经验的管理人员和技术人员为主体，以满足本工程施工对技术力量配置的要求。 组织施工队伍时，依据本工程的特点，抽调施工经验丰富的作业队伍。主要劳动力的配置根据工程施工不同阶段对各技术工种的要求，在保证劳动力充足的条件下，优先配备技术等级高、身体素质和思想素质好的工人参加工程施工。 表3.1 管理人员与技术人员配置 专业人员 数量（人） 职责分工 施工负责人 1 全面负责隧道的施工、技术管理工作 施工员 3 组织现场施工，落实技术交底和安全技术交底 技术员 3 负责隧道技术工作，编制施工方案和交底并督促落实 测量员 3 负责隧道的施工测量和监控量测工作 质检员 1 负责隧道施工质量检验工作 试验员 1 负责隧道施工试验工作 安全员 3 负责隧道施工安全管理工作 表3.2 外协作业人员配置 作业班组 数量（个） 职责分工 初支班 风枪班 1 钻孔 爆破班 1 爆破施工 出渣班 1 机械清渣、出渣 支护班 2 立架、喷射混凝土 衬砌班 防水板 1 防水板铺设 钢筋班 1 钢筋绑扎 混凝土班 1 二次衬砌、仰拱、仰拱填充立模、混凝土浇筑 钢筋加工班 1 钢筋、格栅钢架、I18工字钢加工 喷射混凝土加工班 1 喷射混凝土加工 杂工班 1 / 3.2 机械组织 根据施工，表.3 机械设备一览表 设备名称 规格型号 数量 技术状况 1 PC220 2