路基质量控制措施.docVIP

桥台质量控制措施 一、工程概况 K2+400五德大道中桥跨越规划新开么河，桥梁跨径1x20 米，桥长24.86 米，角度0 度，起止桩号K2+387.57～K2+412.43，桥梁面积882.53 平米。桥台采用C30混凝土浇筑。 二、施工工艺流程 桥台施工 根据现场考察，结合本工程特点，桥台施工按常规方法施工，工艺流程：基坑开挖→除桩头→凿毛处理→测量放样→铺设混凝土垫层→绑扎钢筋→立模→浇筑砼→养生。 三、桥台施工技术措施 1、施工前准备 （1）进场材料检验，所有进场材料必须经试验室进行材料的性能检验，合格后方可投入工程施工。 （2）做好机具设备的入场准备工作。 （3）由工程管理部组织进行桥台施工技术交底。 （4）试验室在桥台开工前进行桥台混凝土和砂浆施工配合比试验。 2、基坑开挖 桥台基坑采取挖掘机开挖人工清底的方法。挖基坑时,基底土不得扰动或被水浸泡,挖至接近基底标高时应保留10～20cm一层,在基础施工前由人工突击挖除并整平夯实,待破完桩顶，桩基经监理工程师检验合格后,随即浇筑10cm C20混凝土垫层混凝土。基础开挖的位置, 基底深度尺寸应符合图纸要求,基础的轴线位置,应经校核无误后再开挖,为了便于经常校核,使基坑与图纸吻合,轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。除必要的回填土外，其余的土方外运。基础挖方要始终保持良好的排水系统,基坑挖好后在基坑四周设排水沟,四角设集水坑,由潜水泵将积水排入周围下水管网。 3、主要步骤 (1)道路修筑场地平整根据现场实际情况，场地平整桥台施工时临时道路，保证吊车、混凝土运输灌车、装载机、施工指挥车辆能够安全、顺利通行。接头焊缝的长度单面搭接不应小于10d，双面搭接不应小于5d 允许偏差（mm） 检查方法 轴线偏位 基础 15 尺量两边不少于两处 台帽 10 墙 8 高程 基础 ±15 测量 台帽、墙 ±10 测量 相邻两板表面高低差 2 尺量 模板表面平整 5 2m靠尺和塞尺不少于三处 (8)混凝土浇筑 a桥台混凝土浇筑前，请监理工程师对桥台钢筋及模板尺寸进行验收。 b认真检查桥台内各种预埋件的位置及固定情况，并采取相应的保护措施。 c准备混凝土浇筑时的用具，检查其是否正常工作，检查电力线路是否安全正常；与此同时，拌和站方面检查配料系统、搅拌系统，确保工作正常。 d一切准备就绪后，现场技术员通知拌和站进行拌料，进行混凝土的浇筑。入模的混凝土及时振捣，浇筑时混凝土采用分层浇斜面推进，分层厚度不大于0cm，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。 e振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，每一振点的振捣延续时间为20～30s，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆，防止过振、漏振。 f在混凝土浇筑过程中随时观察模板变形情况，出现异常情况时，及时对模板进行加固，或放慢浇筑速度。 g为确保混凝土的浇筑质量，将浇筑区域进行分区，指定某个混凝土工专职负责振捣某个区域，成形后若出现因振捣不当引起的质量问题，便于定人整改。 (9)模板拆除 在混凝土强度达到2.5MPa以上且表面及棱角不会因为拆模而受损时可以拆除模板。拆模不得损伤混凝土，并避免模板损坏，在模板和混凝土脱离以后方可拆卸模板、吊运模板。 拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇筑凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。 一般情况下，结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。 拆下的模板要及时清理，去除板面上残余的混凝土、刷油，对损坏的模板进行修复。 (10)桥台混凝土养生 混凝土养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿养护至规定龄期。 混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用土工布、麻布、塑料布等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹。 混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过15℃。 混凝土养护期间，技术员对混凝土的养护过程作详细记录。 四、质量控制