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降焦减害：卷烟工业面临的重大课题 ——赴法国卷烟降焦减害技术考察的报告 　　自20世纪70年代以来，越来越多的国家通过了有关可允许焦油和烟碱更加严格的法律。在美国，1954年卷烟平均焦油量为37毫克，尼古丁量为2毫克，1980年卷烟平均焦油量为14毫克，尼古丁量为1毫克，1990年卷烟平均焦油量降为12.5毫克；在欧盟，可允许的最高焦油量1993年是15毫克，1998年为12毫克，2004年开始则要求降到10毫克，而在日本市场，卷烟的平均焦油量已下降到8毫克/支左右。业内人士认为，在未来几年中，世界市场大约50%份额将属于12毫克及以下的卷烟。 去年11月10日，作为占全球烟草业1/3份额的最大市场和全球烟草最大生产国，中国政府签署了《烟草控制框架公约》，承诺在2005年中国生产卷烟的平均焦油含量降低到12毫克/支左右。降焦减害，提高吸烟安全性，成为中国烟草共同面临的重大课题。本刊编辑部与湖南中烟工业公司科技部共同组织了本期专题——走低焦油中式卷烟发展之路。 　　应施伟策·摩迪国际集团法国公司邀请，由湖南中烟工业公司组织，长沙、常德、郴州卷烟厂和湖南金叶烟草薄片有限责任公司有关技术人员一行6人，于2004年6月8—23日，对摩迪公司坎佩利制纸公司和勒芒LTR再造烟叶公司进行了卷烟降焦减害方面的技术考察和交流。　　一、施伟策·摩迪国际集团公司基本情况　　施伟策·摩迪国际集团公司总部设在美国，在烟草业方面，主要从事研发和生产经营卷烟纸、成型纸、接装纸及其原纸、水松纸及其原纸，再造烟叶。　　施伟策·摩迪国际公司年生产卷烟纸30000吨，再造烟叶生产能力每年已达80000吨左右。其产品销往世界各地，卷烟纸、高透成型纸、水松纸原纸和再造烟叶在世界烟草业占较为重要的地位，但亚洲市场销售总额不到14%，在中国所占份额则更小，但公司非常重视中国市场，已在广东江门和浙江宁波设立卷烟纸分切厂，并将于近期在中国投资8亿元人民币建立新的造纸厂。造纸原料主要使用亚麻浆、大麻浆、木浆、混合浆，绝大部分原料来自公司的生产基地，基地有专门的技术人员指导农民种植，整个生产和质量检测实现了高度自动化。　　摩迪公司在法国勒芒有三条造纸法薄片生产线，均采用两步法造纸法工艺。绝大部分是采取来料加工的方式，产品用户在全世界有50多家，生产的薄片分为美式混合型、香料烟型、深色烟型、白肋烟型、烤烟型，以及一些特殊处理（如除去尼古丁）的薄片，并可根据烟厂的实际需求（原料及产品风格）进行个性化加工。据了解，2003年上海烟厂从该公司购进4000吨左右造纸法薄片，今年签定了约6000吨的购进计划，均采取来料加工的方式，应用于生产低焦油“中华”、“红双喜”等牌号。　　在生产现场我们看到了刚下线的烤烟型薄片（上海烟厂使用），颜色为柠檬黄至正黄，有较明显的烤烟闻香，两面无色差，定量均匀一致，水分约为14%，手感柔软，结构疏松。在周转仓库也看到了为上海烟厂生产的烤烟型薄片，全部以纸箱包装，包装规格有200kg/箱和160kg/箱两种。 　　二、施伟策·摩迪国际公司在卷烟降焦减害方面的技术研究　　——在造纸方面，重点在卷烟纸浆料种类、填料种类及用量、助燃剂种类及用量、透气度、定量等参数对焦油、烟碱、一氧化碳的影响等方面进行了较为深入研究，并开发了几种相关产品。摩迪还研究了卷烟纸对霍夫曼清单上其他烟气成分的影响，他们曾以10万欧元将某实验室包了一个月，测定各种卷烟纸参数变化对霍夫曼清单物的影响。此外，摩迪公司还开发了一种能使卷烟自动熄火的卷烟纸，以降低吸烟引起火灾的隐患。目前美国纽约州已立法，卷烟必须通过熄火实验才能上市。　　研究以纸质材料为主体的滤嘴滤材也是他们的研究课题之一，并已取得阶段性进展。纸嘴棒虽然被醋酸纤维取代已久，但随着造纸技术的提高，对它的研究又重新引起了烟草研究人员的关注，纸嘴棒在烟草行业未来的发展中可能非常有潜力，包括菲莫公司在20世纪也进行了相关研究。　　通风技术是摩迪制纸公司今年的主要研究课题，他们做这些研究的目的之一是为了推销其高透成型纸。综合他们的结论，滤嘴通风是降焦的最佳手段，更为重要的是滤嘴通风降低一氧化碳是别的手段所无可替代的。　　此外，还研究了卷烟纸打孔技术。卷烟纸打孔也是一项相当有效降焦技术，由于随抽吸口数的增加，吸味变化显著，因此该技术目前尚未能真正地获得商业应用。摩迪公司为了解决这一问题，开发了区域打孔卷烟纸。这一技术简单的描述就是将水松纸打孔前移到卷烟纸，但应用该技术需要在卷接机上添加定位设备。　　——在再造烟叶方面，使用造纸法薄片降低焦油是再造烟叶公司的产品宣传重点，也是他们的研究重点，下表表示了该公司的薄片降焦效果。 ?????造纸法薄片降焦效果 未使用 使用 叶组中薄片量(%) 0 20 燃