南华大学九十三学年交通事故统计分析报告.doc

南榮科技大學101學年度交通事故統計分析報告 ????????????????????????報告單位：學生事務處-校安中心 報告人：校安中心主任 黃建勳 日期：102年12月5日 ? 壹、 貳、 參、 肆、 伍、 陸、 ? 壹、前言? 交通是生活的一部分，和日常生活息息相關，人人都有遭遇過交通事故的經驗，如何防止交通事故發生，可謂當務之急。因此建立交通安全共識，有賴相關單位同心協力發揮效能，更有待養成守法習慣，共同達成此一目標以減少交通事故發生，避免許多不幸事件重覆上演，讓家庭更和樂、社會更美好。 本校為有效防制學生車禍意外事件發生，除成立「交通安全教育宣導委員會」專司負責宣導、教育工作外，特製作交通安全相關宣導網頁，將相關交通安全觀念及做法與車禍事故案例，以網頁方式提供同學參考，翼望同學建立「注重交通安全與自我防衛」的敬謹觀念與審慎態度，期使同學在行車安全方面有所助益，也期藉此能讓家長放心子女在校求學期間之安全。 基於上述的理念與做法，為更有效遏止本校交通意外事件，生輔組特針對本校101學年度交通事故做一統計分析報告，期藉此報告能讓全體師生瞭解本校學生交通事故意外發生原因、地點，來降低本校學生交通事故發生比例，也企盼全校師生均能與本處攜手合作、共謀對策，經由自省的建立，進而要求自己要謹慎小心做到不要發生任何車禍的態度，使車禍事故減至最低，確保個人在「行車」方面的真正安全。 ? 貳、本校交通事故統計說明? 101學年度本校學生向本處衛生保健組通報交通事故申請理賠在案者計126件，101學年度至102.4.30學生向本處衛生保健組通報交通事故申請理賠在案者計76件。車禍事故中以機車為最多，機車可說是高危險交通工具，機車駕駛人在騎機車時更要謹慎小心駕駛。本組分別就每件車禍整理出主要肇事原因、發生地點、學生年級、發生時間等資料，期透過這些資料說明使各位師長、同學們能瞭解本校對外通聯道路有那些地方要特別注意的？常發生車禍原因是那些？並期望對師長、同學們有所助益。 參、本校交通事故統計分析 茲就本校學生發生車禍主要肇事原因、發生地點、學生年級、發生時間等逐一統計、分析，說明如后： 一、 （一）統計歸結本校學生發生車禍肇事原因計有： 1.轉彎車未讓直行車先行（支幹道車未讓主幹道車先行）： 目前交通法規規定，轉彎車要主動讓直行車先行，如因未讓直行車先行而發生車禍是有肇事責任的。此車禍發生大都是轉彎車轉入機車道或巷口時發生，故轉彎車駕駛人要特別注意同向後方來車與禮讓前方來車先行，此讓車行為可避免車禍發生。另轉彎車已開始轉彎時（或支幹道車已駛入主幹道時），直行車也應讓轉彎車以避免車禍發生。 2.行駛彎道超越中心線與來車相撞： 彎道影響駕駛人視距，遇彎道應減速靠右側行駛，如駕駛人超越中心線是極易與來車發生相撞，故駕駛人於彎道行車宜儘量靠道路右側行駛並減速，於會車時保持適當間隔可避免車禍發生。 3.未注意車前狀況發生摔車、未保持安全距離撞及前車或行人： 小心駕駛隨時留意路況、行駛方向、與前方狀況，如機車駕駛人分心大意一失神可能導致車毀人亡。本校近年來發生多起撞電線桿、遇地面凸起物失控摔車、撞至路旁邊坡等車禍，皆可說明全程保持警覺、小心駕駛的重要，駕駛人要常保不可掉以輕心的認知與態度。 4.未減速至操控失當摔車： 機車遇彎道、特殊路段應減速慢行，如彎道處、特殊路段有積砂、土堆、落葉、煙霧、濕滑物等，易使輪胎打滑或駕駛人重心失去平衡摔車。 5.因變換車道遭後方車輛追撞： 汽機車在變換車道時應打方向燈、減速，確認後方來車不影響安全後再變換車道，機車駕駛人對於左方汽車變換車道有違及個人安全時應減速保持安全間隔與距離迴避；同樣的，機車於寬大道路變換至狹窄道路時，也應減速回頭看，確認後方來車有無追撞危險，如有應主動避讓以避免車禍發生。 6.未依規定超車： 駕駛機車行經彎道、狹橋、陡坡、交岔路口等處，都不可超車，如駕駛人必須超車，應確實掌握前方車輛動態與道路狀況，確認是否有充分的距離，前車或後車是否知道你要超車等？超車時應遵守交通安全規定超車。 7.未注意道路週遭狀況： 如路肩停車被違規行駛路肩車輛撞及、動物通過馬路撞及機車等車禍。汽機車駕駛人應對道路週遭狀況可能有影響安全者應主動掌握與採取防範措施，可避免車禍發生。 （二）近二年死亡車禍無發生，但偶有輕重傷車禍發生。 二、發生地點分析計有： （一）歸結常發生車禍地點計有： 1.朝琴路段，計有4件。 2.學校往新營方向，計有2件。 3.新營市區，計有4件。 4.鹽水區內，計有4件。 5.新營往嘉義方向省道，計有4件。 6.台南市，計有10件。 7.外縣市，計有3件。 （二）分析常發生車禍事故地點原因： 1.學